Các nhà khoa học lần đầu tiên vận chuyển antihạt trong một chiếc xe tải.
Các nhà khoa học từ Phòng thí nghiệm Vật lý Hạt nhân Châu Âu (CERN) tại Geneva đã trở thành những người đầu tiên trên thế giới vận chuyển antihạt trong một chiếc xe tải. Họ muốn xác định xem tất cả 92 antiproton có còn nguyên vẹn sau khi vận chuyển hay không.
Chi tiết
Vận chuyển căng thẳng trong một container đặc biệt được coi là một cột mốc lịch sử. "Ngày hôm nay đánh dấu sự bắt đầu của một kỷ nguyên mới của các phép đo chính xác," ông Stefan Ulmer, nhà vật lý người Đức, người đã giám sát dữ liệu từ chiếc xe trong đoàn xe tải nói. "Mọi thứ đã hoạt động, các antiproton vẫn ở đó," ông cho biết sau khi vận chuyển. Tuy nhiên, theo ông, champagne chỉ có thể được mở sau khi xác nhận rằng tất cả 92 antiproton vẫn còn trong môi trường đặc biệt được tạo ra, được gọi là cái bẫy Penning.
Việc vận chuyển tại CERN theo DPA cho thấy rằng container do Ulmer, Christian Smorra và nhóm của họ thiết kế hoạt động hiệu quả. Trong vài năm tới, các antiproton sẽ được vận chuyển đến các phòng thí nghiệm ở Düsseldorf, Hannover hoặc Heidelberg, nơi mà các phép đo chính xác hơn sẽ được thực hiện, hơn cả những gì CERN có thể cung cấp.
Các nhà khoa học đã lên kế hoạch cho thí nghiệm này trong nhiều năm, với các kế hoạch đầu tiên bắt đầu từ năm 2018:
Antihạt được cấu tạo từ các phản hạt với các điện tích trái ngược và các thuộc tính lượng tử khác với vật chất bình thường. Khi tiếp xúc với vật chất, nó biến mất và giải phóng một lượng lớn năng lượng. Mục tiêu lâu dài của việc nghiên cứu antihạt là giải quyết một trong những bí ẩn lớn nhất của vật lý hạt: tại sao có một sự dư thừa lớn của vật chất trong vũ trụ. Người ta cho rằng Vụ nổ lớn đã tạo ra cùng một số lượng vật chất và antihạt. Nhưng vật lý vẫn chưa thể giải thích tại sao antihạt gần như hoàn toàn biến mất.
Các nhà khoa học lần đầu tiên vận chuyển antihạt trong một chiếc xe tải.