Giá xăng dầu tăng vọt khiến chính phủ xem xét biện pháp can thiệp
Giá xăng và dầu diesel ngày càng tăng cao đang trở thành tâm điểm chính trong cuộc họp chính phủ vào thứ Hai tới. Các chính trị gia sẽ cân nhắc quy định về biên độ lợi nhuận của các trạm xăng, điều mà Thủ tướng Andrej Babiš đã chỉ trích hôm thứ Năm.
Chi tiết
Thủ tướng Andrej Babiš và Bộ trưởng Tài chính Alena Schillerová đã thông báo rằng trong cuộc họp nội các vào thứ Hai tới, sẽ xem xét việc quy định về biên độ lợi nhuận hoặc các biện pháp khác đối với các trạm xăng. Các biện pháp này nhằm mục đích giảm giá nhiên liệu đang ở mức cao. Bộ Tài chính đã kiểm tra biên độ lợi nhuận của các nhà bán lẻ nhiên liệu và cho biết rằng kiểm tra hiện tại cho thấy biên độ lợi nhuận đã giảm kể từ khi cuộc xung đột bắt đầu. Schillerová trước đó đã không loại trừ khả năng thực hiện thêm các biện pháp nếu giá nhiên liệu tiếp tục tăng. Việc xác định giới hạn biên độ lợi nhuận của các nhà bán lẻ có thể được thực hiện dựa trên luật giá cả và sẽ do Bộ Tài chính quyết định.
Babiš đã kêu gọi các nhà phân phối chính nhiên liệu như Orlen, MOL và OMV giảm giá nhiên liệu và không lợi dụng cuộc xung đột ở Trung Đông. Schillerová cho biết vào thứ Sáu rằng Bộ Tài chính đã ghi nhận sự tăng vọt giá nhiên liệu một cách đáng kể tại các trạm xăng của các chuỗi lớn trên đường cao tốc vào thứ Ba và thứ Tư.
Đảng đối lập ODS đã kêu gọi chính phủ giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiên liệu, nhưng chính phủ đã từ chối biện pháp này vì cho rằng nó tốn kém và không hiệu quả. “Lời khuyên từ đối lập về việc chúng tôi nên giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel một cách riêng lẻ là hoàn toàn không hợp lý. Cộng hòa Czech chỉ cao hơn mức tối thiểu châu Âu khoảng hai korun, do đó, với sự biến động hiện tại của thị trường, chúng ta chỉ có thể làm tăng thâm hụt lên 11 tỷ korun,” Schillerová cho biết trên mạng xã hội X. Chính phủ trước đó đã thực hiện việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel trong năm 2022 khi giá nhiên liệu tăng do sự xung đột của Nga tại Ukraine.
Schillerová đã nói trong chương trình truyền hình rằng hiện tại bà không khuyến cáo điều chỉnh thuế VAT đối với nhiên liệu, nhưng để ngỏ cho mọi khả năng trong tương lai. “Nếu xung đột leo thang, tôi không thể loại trừ bất kỳ điều gì,” bà cảnh báo.
Giá nhiên liệu bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như giá dầu, biên độ lợi nhuận của người bán và nhà phân phối cùng với thuế. Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng tự nhiên 95 là 12,84 korun mỗi lít và đối với dầu diesel là 9,95 korun mỗi lít. Trong giá cuối cùng của nhiên liệu còn có thuế VAT 21%. Thuế tiêu thụ đặc biệt bị quy định một phần ở cấp độ châu Âu. Theo quy định của EU, thuế này không được thấp hơn 0,359 euro mỗi lít (8,80 korun mỗi lít) đối với xăng và 0,33 euro mỗi lít (8,08 korun mỗi lít) đối với dầu diesel.
Ba Lan đã quyết định điều chỉnh thuế do giá nhiên liệu tăng trong tuần này. Thủ tướng Donald Tusk đã thông báo rằng nước này sẽ giảm thuế VAT đối với nhiên liệu từ 23 xuống 8%. Slovakia đã thực hiện chính sách giá đôi đối với dầu diesel, yêu cầu những người lái xe có biển số nước ngoài phải trả nhiều hơn. Tuy nhiên, Ủy ban châu Âu đã chỉ ra rằng cách làm của Slovakia là phân biệt đối xử và vi phạm luật pháp EU.
Giá xăng dầu tăng vọt khiến chính phủ xem xét biện pháp can thiệp