Airbus A350-1000ULR bay liên tục hơn 24 giờ nối liền Melbourne và Toulouse qua Thái Bình Dương
Chuyến bay thử nghiệm kéo dài hơn một ngày của máy bay Airbus A350-1000ULR từ Melbourne (Úc) đến Toulouse (Pháp) vừa được hoàn thành, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành hàng không thương mại. Liệu đây có phải là tương lai của các chuyến bay dài không điểm dừng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các châu lục?
Bối cảnh
Airbus là một trong những tập đoàn hàng không lớn nhất thế giới, có trụ sở chính tại Toulouse (Pháp). Máy bay A350-1000ULR (Ultra Long Range) là phiên bản đặc biệt của dòng A350, được thiết kế để bay những chặng đường rất dài mà không cần dừng tiếp nhiên liệu. Đây là một bước đột phá trong ngành hàng không, khi các hãng bay đang tìm cách giảm thời gian di chuyển và tăng hiệu quả kinh tế cho các chuyến bay xuyên lục địa.
Chuyến bay thử nghiệm này diễn ra trong bối cảnh hãng hàng không Qantas của Úc đang phát triển dự án Project Sunrise, nhằm khai thác các chuyến bay thẳng dài nhất thế giới nối liền Úc với các thành phố lớn như London (Anh) và New York (Mỹ). Việc loại bỏ các điểm dừng sẽ giúp hành khách tiết kiệm thời gian và nâng cao trải nghiệm bay.
Diễn biến chính
Vào ngày thứ Ba, Airbus đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm kéo dài 24 giờ 24 phút với quãng đường 23.075 km, bay từ Melbourne đến Toulouse qua Thái Bình Dương, băng qua hai đại dương và ba châu lục. Đây là chuyến bay thương mại dài nhất từng được thực hiện, vượt qua kỷ lục trước đó do Boeing 777-200LR Worldliner lập năm 2005 với quãng đường 21.601,7 km.
Máy bay A350-1000ULR được trang bị bình chứa nhiên liệu phụ đặc biệt, có thể chứa thêm 20.000 lít nhiên liệu, giúp tăng phạm vi bay tối đa. Trên chuyến bay thử nghiệm, phi hành đoàn đã trải qua nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, từ mùa đông sang mùa hè, đồng thời chứng kiến hai lần mặt trời mọc và hai lần mặt trời lặn trong cùng một chuyến bay.
Trang web theo dõi chuyến bay Flightradar24 cho biết chuyến bay này là một trong những sự kiện được theo dõi nhiều nhất trong lịch sử của họ, với hơn 3,6 triệu người theo dõi hành trình của máy bay qua các khu vực như Thái Bình Dương, Hoa Kỳ, Canada, Greenland và châu Âu.
Qantas đã đặt mua 12 chiếc A350-1000ULR để phục vụ các chuyến bay thẳng giữa bờ Đông nước Úc với London và New York, dự kiến mỗi chuyến bay kéo dài khoảng 20 giờ. Chiếc máy bay đầu tiên sẽ được giao vào tháng 4 năm sau và dự kiến bắt đầu khai thác các chuyến bay thẳng từ Sydney đến London vào tháng 10 năm 2027.
Phân tích & Ý nghĩa
Chuyến bay thử nghiệm này không chỉ là một thành tựu kỹ thuật mà còn mở ra kỷ nguyên mới cho ngành hàng không thương mại, khi các hãng bay có thể vận hành các chuyến bay siêu dài mà không cần dừng tiếp nhiên liệu. Điều này giúp giảm thời gian di chuyển, tăng tiện lợi cho hành khách và có thể làm thay đổi cách thức kết nối giữa các châu lục.
Đối với cộng đồng người Việt tại Séc và châu Âu, những tiến bộ trong ngành hàng không như thế này có thể ảnh hưởng tích cực đến việc đi lại giữa châu Âu và các điểm đến xa xôi như Úc. Việc có các chuyến bay thẳng nhanh hơn, ít điểm dừng sẽ giúp giảm thời gian và sự mệt mỏi khi di chuyển, thuận lợi cho du học sinh, lao động và người thân trong gia đình.
Kết luận
Chuyến bay kéo dài hơn 24 giờ của Airbus A350-1000ULR từ Melbourne đến Toulouse đánh dấu một bước tiến quan trọng trong công nghệ hàng không, mở đường cho các chuyến bay thương mại dài nhất thế giới. Hãng Qantas sẽ là đơn vị tiên phong khai thác loại máy bay này, hứa hẹn thay đổi cách thức di chuyển xuyên lục địa trong tương lai gần.
Airbus A350-1000ULR bay liên tục hơn 24 giờ nối liền Melbourne và Toulouse qua Thái Bình Dương