Cầu Đuống mới 1.800 tỉ đồng thay thế cây cầu lịch sử hơn 120 năm tại Hà Nội
Cầu Đuống, một trong những cây cầu quan trọng bắc qua sông Đuống, sắp được thay thế bằng cụm cầu mới với tổng mức đầu tư gần 1.800 tỉ đồng. Việc này đánh dấu sự kết thúc của hành trình hơn 120 năm lịch sử của cây cầu cũ, đồng thời mở ra một giai đoạn mới cho giao thông khu vực phía Đông Hà Nội.
Bối cảnh
Cầu Đuống nằm trên tuyến giao thông huyết mạch nối quận Long Biên và huyện Gia Lâm (nay là phường Việt Hưng và xã Phù Đổng) của Hà Nội, đồng thời là trục kết nối quan trọng giữa Hà Nội với tỉnh Bắc Ninh. Được xây dựng bởi người Pháp vào cuối thế kỷ 19 và chính thức thông xe năm 1902, cầu Đuống có vai trò lớn trong phát triển kinh tế và giao thương khu vực.
Đặc biệt, cầu Đuống là công trình kết hợp đường bộ và đường sắt, một thiết kế hiếm hoi và có giá trị lịch sử. Tuy nhiên, qua hơn một thế kỷ sử dụng, cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, nhất là sau những tổn thất trong chiến tranh và những hạn chế về kết cấu như tĩnh không thấp chỉ 2,8m và bề rộng khoang thông thuyền 26m, gây khó khăn cho tàu thuyền qua lại, đặc biệt trong mùa lũ.
Diễn biến chính
Tháng 7 năm 2023, dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống chính thức khởi công với tổng mức đầu tư khoảng 1.848 tỉ đồng. Dự án gồm hai hợp phần chính:
- Cầu đường sắt mới dài khoảng 1.000m, nằm cách cầu Đuống cũ khoảng 16,5m.
- Cầu đường bộ mới dài khoảng 700m cùng với nút giao thông hai đầu cầu, cách tim cầu Đuống cũ khoảng 100m về phía hạ lưu.
Quá trình thi công từng gặp khó khăn do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, khiến tiến độ bị lùi lại. Tuy nhiên, Bộ Xây dựng đã vào cuộc chỉ đạo sát sao, yêu cầu chủ đầu tư rà soát năng lực các nhà thầu để đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án. Nếu nhà thầu nào không đáp ứng được sẽ bị thay thế hoặc điều chuyển khối lượng cho các đơn vị khác có năng lực hơn.
Bên cạnh đó, ban quản lý dự án cũng được yêu cầu lập lại tiến độ chi tiết cho từng hạng mục, bao gồm cả nhân lực, thiết bị và các giải pháp thi công nhằm hoàn thành dự án trong năm 2026. Theo ghi nhận, phần lớn mặt bằng đã được bàn giao và nhà thầu đang triển khai thi công trên toàn bộ khu vực đã giải phóng.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc xây dựng cụm cầu mới thay thế cầu Đuống cũ không chỉ là một dự án hạ tầng đơn thuần mà còn là bước tiến quan trọng trong việc nâng cao an toàn giao thông và phát triển kinh tế khu vực. Cầu mới với kết cấu hiện đại, tĩnh không cao hơn và bề rộng lớn hơn sẽ giúp cải thiện lưu thông đường bộ và đường sắt, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải thủy trên sông Đuống.
Đối với người dân Hà Nội và các vùng lân cận, đặc biệt là khu vực Long Biên và Gia Lâm, dự án sẽ giảm thiểu nguy cơ tai nạn, ùn tắc và hạn chế các sự cố do cầu cũ xuống cấp gây ra. Đồng thời, đây cũng là tín hiệu tích cực cho các ngành kinh doanh vận tải, thương mại và dịch vụ liên quan, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Kết luận
Việc khởi công và đẩy nhanh tiến độ xây dựng cụm cầu mới thay thế cầu Đuống cũ đánh dấu sự khép lại của một biểu tượng lịch sử hơn 120 năm tại Hà Nội. Dự án không chỉ nâng cấp hạ tầng giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển bền vững cho khu vực, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của giao thông hiện đại.
Hình ảnh từ bài viết
Dự án xây dựng cầu Đuống mới có tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỉ đồng, gồm 2 đơn nguyên là cầu đường sắt và cầu đường bộ vượt sông - Ảnh: HỒNG QUANG
Được xây dựng dưới thời Pháp thuộc, cầu Đuống không chỉ giữ vai trò giao thông huyết mạch mà còn là chứng nhân của nhiều giai đoạn phát triển
cầu Đuống - Ảnh 3.
cầu Đuống - Ảnh 4.
cầu Đuống - Ảnh 5.
cầu Đuống - Ảnh 6.
cầu Đuống - Ảnh 7.
cầu Đuống - Ảnh 8.
Một trong những nút thắt của cầu Đuống hiện nay là tĩnh không thông thuyền nhỏ, gây khó khăn cho vận tải thủy. Điều này sẽ được khắc phục triệt để khi cây cầu mới hoàn thành
Cầu đường sắt và cầu đường bộ nằm cách nhau khoảng 100m. Trong đó, cầu đường bộ nằm ở hạ lưu cầu Đuống cũ hiện nay theo hướng Bắc - Nam.
Cầu Đuống mới 1.800 tỉ đồng thay thế cây cầu lịch sử hơn 120 năm tại Hà Nội