Cầu Ghềnh mở lại cho xe máy sau 4 tháng sửa chữa do sà lan tông
Sau hơn bốn tháng phải đóng cửa để sửa chữa do bị sà lan va chạm gây hư hỏng, cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai đã chính thức được mở lại cho xe máy và người đi bộ vào chiều ngày 12 tháng 8. Sự kiện này đánh dấu việc khôi phục kết nối giao thông quan trọng giữa hai bờ sông, giúp người dân thuận tiện hơn trong sinh hoạt và di chuyển hàng ngày.
Bối cảnh
Cầu Ghềnh là một công trình cầu bắc qua sông Đồng Nai, nối liền hai phường Trấn Biên và Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Cầu được xây dựng từ đầu thế kỷ XX dưới thời Pháp thuộc và có vai trò quan trọng trong giao thông vận tải khu vực. Ngoài đường sắt, cầu còn có hai lối dành cho xe máy và người đi bộ, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân địa phương.
Ngày 6 tháng 3, một chiếc sà lan đã va chạm mạnh vào cầu Ghềnh, gây hư hỏng nghiêm trọng phần đường bộ dành cho xe máy và người đi bộ. Sự cố này buộc cơ quan chức năng phải đóng cửa phần đường bộ hai bên cầu để đảm bảo an toàn, đồng thời tiến hành kiểm tra và sửa chữa.
Diễn biến chính
Sau khi xảy ra sự cố, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã nhanh chóng phối hợp với các đơn vị liên quan để tiến hành sửa chữa phần hư hỏng trên cầu. Quá trình sửa chữa kéo dài hơn bốn tháng do mức độ hư hại khá nghiêm trọng, bao gồm dầm biên cầu bị cong và đường ray bị lệch, ảnh hưởng đến cả tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực này.
Trong thời gian sửa chữa, phần đường bộ dành cho xe máy và người đi bộ bị phong tỏa, khiến người dân phải đi đường vòng, gây bất tiện trong sinh hoạt và giao thương hàng ngày. Đến gần 17h ngày 12 tháng 8, sau khi các hạng mục sửa chữa tạm thời được kiểm định và thử tải đạt yêu cầu, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã dỡ bỏ phong tỏa, cho phép người đi bộ và xe máy qua lại cầu Ghềnh trở lại.
Ông Nguyễn Thành Trung, cán bộ Phòng Kinh tế - Hạ tầng phường Biên Hòa, cho biết việc mở lại cầu giúp rút ngắn quãng đường đi lại cho người dân hai bên sông, tạo thuận lợi trong sinh hoạt và phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, đơn vị quản lý vẫn tiếp tục phối hợp với địa phương để hoàn thiện các công đoạn sửa chữa, nhằm khôi phục cầu về trạng thái ban đầu.
Phân tích & Ý nghĩa
Cầu Ghềnh không chỉ là một công trình giao thông quan trọng nối liền hai bờ sông Đồng Nai mà còn có giá trị lịch sử khi được xây dựng từ thời Pháp thuộc. Việc cầu bị hư hỏng và phải đóng cửa trong thời gian dài ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống người dân địa phương, đặc biệt là những người thường xuyên đi lại bằng xe máy và người đi bộ.
Việc mở lại cầu sau hơn bốn tháng sửa chữa không chỉ giúp giảm bớt khó khăn trong đi lại mà còn góp phần thúc đẩy giao thương, kinh tế khu vực phát triển thuận lợi hơn. Đây cũng là minh chứng cho sự phối hợp hiệu quả giữa các cơ quan quản lý và địa phương trong việc xử lý sự cố hạ tầng giao thông, đảm bảo an toàn và phục vụ tốt nhu cầu của người dân.
Kết luận
Việc cầu Ghềnh được mở lại cho xe máy và người đi bộ sau hơn bốn tháng sửa chữa do sự cố sà lan tông là tin vui cho người dân hai bên bờ sông Đồng Nai. Điều này không chỉ giúp nối lại tuyến giao thông quen thuộc mà còn góp phần cải thiện đời sống, sinh hoạt và phát triển kinh tế địa phương. Các đơn vị quản lý vẫn tiếp tục hoàn thiện công trình để đảm bảo an toàn và bền vững trong tương lai.
Hình ảnh từ bài viết
Đường xe máy qua cầu Ghềnh thông tuyến sau 4 tháng sửa chữa. Ảnh: Thái Hà
Dầm biên cầu Ghềnh bị cong, đường ray bị lệch sau khi bị sà lan tông hôm 6/3 khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực gián đoạn. Ảnh: Phước Tuấn
Cầu Ghềnh mở lại cho xe máy sau 4 tháng sửa chữa do sà lan tông