Chuyên cơ Beechcraft B300 kiểm tra sân bay Liên Khương trước ngày khai thác trở lại
Liên Khương, sân bay quan trọng của vùng Tây Nguyên, đang trong giai đoạn chuẩn bị cuối cùng để mở cửa trở lại sau thời gian nâng cấp lớn. Chuyên cơ Beechcraft B300 đã thực hiện các chuyến bay kiểm tra thiết bị dẫn đường và đèn tín hiệu nhằm đảm bảo an toàn bay trước khi sân bay chính thức đón các chuyến bay thương mại trở lại từ giữa tháng 8. Việc này đặt ra câu hỏi về tầm quan trọng của sân bay Liên Khương đối với phát triển kinh tế và giao thông khu vực ra sao?
Bối cảnh
Sân bay Liên Khương, tọa lạc tại xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, được xây dựng từ năm 1933 và đã trải qua nhiều lần nâng cấp để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng của khu vực Tây Nguyên. Lần nâng cấp gần nhất vào năm 1997 đã kéo dài đường băng lên 2.354 m, đạt tiêu chuẩn 3C của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), cho phép tiếp nhận các loại máy bay cỡ trung.
Đầu năm 2026, sân bay tạm ngừng khai thác để thực hiện dự án nâng cấp hạ tầng khu bay với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Mục tiêu của dự án là nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn bay và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng của vùng Tây Nguyên, một khu vực đang phát triển mạnh về du lịch và kinh tế.
Diễn biến chính
Ngày 23 tháng 7, chuyên cơ Beechcraft B300 cất cánh từ sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) thực hiện các chuyến bay hiệu chuẩn trên vùng trời Lâm Đồng. Chuyến bay này bay theo nhiều quỹ đạo, độ cao và khoảng cách khác nhau nhằm kiểm tra và cân chỉnh hệ thống thiết bị dẫn đường, đèn tín hiệu tại sân bay Liên Khương sau thời gian cải tạo.
Hoạt động bay hiệu chuẩn diễn ra liên tục cả ngày lẫn đêm đến hết ngày 28 tháng 7, dưới sự giám sát của Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). Đây là bước quan trọng để đảm bảo các thiết bị kỹ thuật hoạt động chính xác, an toàn trước khi sân bay đón các chuyến bay thương mại.
Beechcraft B300 là loại máy bay cánh quạt tốc độ cao do Mỹ sản xuất, thường được sử dụng cho các nhiệm vụ chuyên dụng như bay hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường, vận chuyển thương gia, cấp cứu y tế, tuần tra và trinh sát. Việc sử dụng loại máy bay này cho thấy sự nghiêm túc và chuyên nghiệp trong công tác chuẩn bị khai thác sân bay.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc sân bay Liên Khương được nâng cấp và chuẩn bị khai thác trở lại có ý nghĩa lớn đối với phát triển kinh tế - xã hội của Tây Nguyên. Đây là cửa ngõ quan trọng kết nối vùng cao nguyên với các trung tâm kinh tế lớn như TP HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, cũng như các tỉnh thành khác trong nước và quốc tế.
Sân bay dự kiến khai thác trung bình 36-40 chuyến bay mỗi ngày, kết nối với nhiều điểm đến trong nước và quốc tế, trong đó có đường bay quốc tế Đà Lạt - Kuala Lumpur (Malaysia) với 8 chuyến bay khứ hồi mỗi tuần. Điều này không chỉ thúc đẩy du lịch mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, đầu tư và phát triển ngành dịch vụ tại địa phương.
Quy hoạch đến năm 2030, sân bay Liên Khương sẽ đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4E theo phân loại của ICAO, với công suất phục vụ 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn tiếp theo sẽ kéo dài đường băng lên 3.600 m, nâng công suất lên 7 triệu hành khách hàng năm, phù hợp với xu hướng phát triển lâu dài của khu vực.
Kết luận
Chuyến bay kiểm tra của chuyên cơ Beechcraft B300 đánh dấu bước chuẩn bị cuối cùng cho việc sân bay Liên Khương chính thức khai thác trở lại từ giữa tháng 8. Với sự nâng cấp toàn diện về hạ tầng và thiết bị kỹ thuật, sân bay sẽ góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế, du lịch và giao thông của vùng Tây Nguyên, đồng thời mở rộng kết nối trong nước và quốc tế.
Hình ảnh từ bài viết
Hệ thống đường băng ở sân bay đã hoàn thành: Ảnh: Xuân Hương
Nhà ga hành khách sân bay Liên Khương. Ảnh: Vũ Hướng Dương
Chuyên cơ Beechcraft B300 kiểm tra sân bay Liên Khương trước ngày khai thác trở lại