Cửa biển Lý Hòa vừa nạo vét đã bị bồi lấp trở lại gây khó khăn cho ngư dân
Vừa mới đầu tháng 6, cửa biển Lý Hòa thuộc xã Đông Trạch, tỉnh Quảng Trị, đã bị một dải cát dài khoảng 1,6 km, rộng gần 100 m và cao gần 2 m chắn ngang, khiến luồng tàu thuyền chỉ còn sâu khoảng nửa mét và rộng hơn 15 m. Tình trạng này khiến nhiều ngư dân địa phương gặp khó khăn trong việc ra khơi và trở về bến an toàn.
Bối cảnh
Cửa biển Lý Hòa là một trong những cửa sông chính ở phía bắc tỉnh Quảng Trị, nơi nước sông đổ ra biển. Đây là cửa biển quan trọng để hơn 210 tàu cá dài từ 6 đến 12 m và hơn 100 tàu cá nhỏ dưới 6 m ra vào, phục vụ hoạt động khai thác thủy sản của địa phương. Tuy nhiên, tình trạng bồi lấp cát diễn ra nhiều năm nay đã làm luồng lạch bị thu hẹp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại và đánh bắt của ngư dân.
Việc cát bồi lấp không chỉ gây khó khăn cho tàu thuyền mà còn làm giảm khả năng tiêu thoát nước của sông Lý Hòa, dẫn đến ngập úng khoảng 50 ha lúa và ảnh hưởng đến hơn 200 ha diện tích nuôi trồng thủy sản trong vùng.
Diễn biến chính
Ngư dân Hồ Sĩ Quang, chủ tàu cá công suất 15 CV, cho biết ông phải đứng hàng giờ quan sát con nước trước khi quyết định cho tàu xuất bến, bởi luồng tàu hiện chỉ sâu khoảng nửa mét, rất dễ mắc cạn nếu lệch hướng. Khi nước triều xuống thấp, tàu không thể vào cửa biển, buộc phải neo ngoài biển, gây nguy hiểm khi thời tiết xấu.
Tình trạng bồi lấp diễn ra liên tục, mỗi lần chính quyền thuê máy móc nạo vét thì luồng lạch chỉ thông thoáng được vài ngày rồi lại bị cát bồi lấp sau những đợt gió chướng. Ông Quang nhận xét đây là giải pháp tạm thời, không hiệu quả lâu dài và mong muốn nhà nước đầu tư xây kè để chống bồi lấp tận gốc.
Khi luồng bị bồi lấp, nhiều tàu cá lớn không thể ra vào cửa biển, buộc phải neo đậu tại các âu thuyền cách xa như Thanh Khê (cách 6 km) hoặc phường Đồng Hới (cách 20 km), làm tăng chi phí vận chuyển và đi lại. Một số chủ tàu còn phải thuê máy cẩu để đưa tàu vượt qua bãi cát, phát sinh thêm chi phí trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí đánh bắt ngày càng tăng.
Đầu năm nay, xã Đông Trạch đã chi 200 triệu đồng thuê bốn máy múc đào hàng nghìn mét khối cát, mở một cửa biển tạm dài khoảng 100 m, rộng 30 m nhằm tiêu úng cho đồng ruộng và tạo lối cho tàu cá ra vào. Tiếp đó, UBND tỉnh Quảng Trị bố trí thêm 700 triệu đồng để nạo vét bằng máy hút cát, tạo luồng rộng 50 m, dài 200 m và sâu 4 m. Tuy nhiên, chỉ sau vài đợt gió chướng, toàn bộ luồng vừa hình thành lại bị cát bồi lấp kín.
Bên cạnh đó, khu vực bờ nam sông Lý Hòa đang bị xâm thực mạnh, nhiều diện tích rừng phòng hộ bị cuốn trôi xuống sông, đe dọa sạt lở nhà dân ven bờ.
Phân tích & Ý nghĩa
Tình trạng bồi lấp cửa biển Lý Hòa không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động đánh bắt của ngư dân mà còn tác động tiêu cực đến sản xuất nông nghiệp và nuôi trồng thủy sản trong khu vực. Việc luồng tàu bị thu hẹp khiến tàu thuyền không thể ra vào thuận lợi, làm tăng chi phí vận hành và nguy cơ mất an toàn khi neo đậu ngoài biển.
Giải pháp nạo vét hiện tại được thực hiện nhiều lần trong năm với kinh phí gần 900 triệu đồng nhưng chỉ mang tính tạm thời, không thể ngăn chặn triệt để tình trạng bồi lấp do tác động của gió chướng và dòng chảy tự nhiên. Do đó, địa phương và tỉnh Quảng Trị đang đề xuất các phương án chỉnh trị tổng thể như xây dựng kè chắn cát, đê chắn sóng và điều tiết dòng chảy nhằm ổn định luồng lạch, bảo đảm an toàn cho tàu thuyền và tiêu thoát lũ hiệu quả.
Kết luận
Cửa biển Lý Hòa đang đối mặt với thách thức lớn từ việc bồi lấp cát nhanh chóng sau mỗi lần nạo vét, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh kế của hàng trăm ngư dân và sản xuất nông nghiệp trong vùng. Việc đầu tư các công trình chỉnh trị dòng chảy và xây dựng kè chắn là cần thiết để giải quyết tận gốc vấn đề, bảo vệ an toàn cho tàu thuyền và phát triển kinh tế địa phương bền vững.
Hình ảnh từ bài viết
Ông Hồ Sĩ Quang chèo lái thuyền qua lạch sâu khoảng nửa mét ra khơi đánh bắt. Ảnh: Đắc Thành
Nước trong sông Lý Hòa đổ ra biển bị cồn cát dài 1,6 km, rộng 100 m chắn ngang. Ảnh: Đắc Thành
Bờ nam cửa biển bị sạt lở. Ảnh: Đắc Thành
Cửa biển Lý Hòa vừa nạo vét đã bị bồi lấp trở lại gây khó khăn cho ngư dân