Cước vận chuyển đường biển tăng 20%, khách hàng sẽ phải trả
Người tiêu dùng đặt hàng từ châu Á sẽ phải chịu chi phí vận chuyển cao hơn do chiến tranh ở Trung Đông, theo cảnh báo của giám đốc điều hành công ty vận chuyển hàng hải lớn thứ hai thế giới Maersk, Vincent Clerc. Giá vận chuyển một container đã tăng lên đến 20%.
Chi tiết
Clerc trong cuộc phỏng vấn với BBC cho biết, sự gián đoạn vận chuyển có "tác động nghiêm trọng" đến Maersk. Nhiều khách hàng không nhận được đơn hàng đúng thời hạn, gây khó khăn cho cả những người đặt hàng quà tặng từ châu Á cho trẻ em và các doanh nghiệp đang chờ nhận hàng hóa. Chi phí vận chuyển hàng hóa bằng tàu cũng đang gia tăng. Giá vận chuyển một container TEU tiêu chuẩn (6,1 × 2,4 và 2,6 mét) từ châu Á đến khu vực Địa Trung Hải đã tăng lên 2360 đô la (50 nghìn Kč), theo chỉ số vận chuyển hàng hóa tại Thượng Hải. Giá cước từ châu Á lên phía Bắc châu Âu là 2200 đô la (46 nghìn Kč). Đối với container TEU, sự gia tăng chi phí đạt khoảng 200 đô la (4200 Kč), tương đương với mức tăng 15 đến 20%.
Công ty này đang có phản ứng trước tình hình, với các cơ chế truyền thống chuyển giao biến động giá nhiên liệu cho khách hàng, bất kể giá có tăng hay giảm. Điều này có nghĩa là sự tăng giá sẽ được chuyển sang khách hàng của chúng tôi và từ đó là người tiêu dùng cuối cùng.
Giá nhiên liệu đã tăng gấp đôi tại các cảng, nơi tàu biển tiếp nhiên liệu, với giá dầu mazut có hàm lượng lưu huỳnh thấp tại Singapore, nơi có kho dự trữ lớn nhất thế giới, đã tăng từ 487,5 lên 1050 đô la trong vòng một tháng. Điều này xảy ra lần cuối vào tháng 3 năm 2022, và Singapore nhập khẩu 35% mazut từ Trung Đông.
Giống như vào cuối năm 2023, khi xảy ra các cuộc tấn công của Houthi ở Yemen chống lại tàu biển ở Biển Đỏ, hàng hóa từ châu Á đến Bắc Âu đang đi vòng quanh toàn bộ châu Phi. Thay vì mất hai tuần, hành trình giờ đây mất đến bốn tuần. Maersk, cũng như các công ty vận chuyển hàng hải khác, chỉ mới bắt đầu phục hồi việc vận chuyển hàng hóa qua Biển Đỏ cách đây vài tháng.
Link gốc: CENY PŘEPRAVY PO MOŘI STOUPLY O PĚTINU, ZAPLATÍ TO ZÁKAZNÍCI
Cước vận chuyển đường biển tăng 20%, khách hàng sẽ phải trả