Đà Nẵng: Định hướng phát triển hai cực theo mô hình Sài Gòn - Chợ Lớn
Tại hội thảo góp ý Quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2050, diễn ra vào ngày 15/5, các chuyên gia và lãnh đạo địa phương đã tập trung thảo luận về phương án tổ chức lại không gian đô thị sau khi sáp nhập với Quảng Nam. Liệu mô hình phát triển hai cực có thể mang lại những lợi ích gì cho Đà Nẵng trong tương lai?
Bối cảnh
Đà Nẵng, một trong những thành phố phát triển nhanh nhất Việt Nam, đang đứng trước những thách thức lớn trong việc quy hoạch đô thị. Sau khi sáp nhập với Quảng Nam vào năm 2025, thành phố sẽ có diện tích lớn hơn và dân số dự kiến đạt khoảng 6 triệu người. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc tổ chức lại không gian đô thị để đảm bảo sự phát triển bền vững.
Kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn đã chỉ ra rằng việc hợp nhất Đà Nẵng và Quảng Nam không chỉ đơn thuần là một cuộc sáp nhập mà còn là cơ hội để xây dựng một quy hoạch hoàn toàn mới. Ông ví von Đà Nẵng và Tam Kỳ như "người anh cả và người em" trong cùng một gia đình, với mục tiêu là phát triển khu vực phía Nam mà không làm chậm lại sự tăng trưởng của đô thị trung tâm.
Diễn biến chính
Tại hội thảo, ông Sơn đã đề xuất một giải pháp cốt lõi là xây dựng hệ thống hạ tầng đa phương thức tích hợp, bao gồm đường bộ, cao tốc, đường sắt, đường thủy và hàng không. Điều này không chỉ giúp kết nối các khu vực mà còn chia sẻ lợi ích hạ tầng, giảm áp lực cho đô thị lõi. Ông nhấn mạnh rằng khi có hệ thống giao thông kết nối, toàn bộ đô thị sẽ được hưởng lợi, và người dân ở các khu vực khác cũng có thể tiếp cận các trung tâm giáo dục, y tế chất lượng cao.
Ông cũng cảnh báo rằng quỹ đất ven biển phía Đông của Đà Nẵng đang ngày càng hạn chế. Nếu không tổ chức hạ tầng hợp lý, các công trình giao thông có thể chia cắt không gian phát triển đô thị. Ông đề xuất Đà Nẵng nên hình thành một trung tâm tài chính quốc tế quy mô lớn, thay vì tiếp tục khai thác các quỹ đất hạn hẹp trong lõi đô thị hiện hữu.
Ông cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chuyển một số phân khu chức năng về phía Tam Kỳ để tận dụng quỹ đất sau sáp nhập, thay vì lấn biển vịnh Đà Nẵng xây khu thương mại tự do, điều này có thể gây ra nhiều hệ lụy môi trường và chi phí bảo trì cao.
Phân tích & Ý nghĩa
Đề xuất phát triển theo mô hình hai cực không chỉ là một chiến lược quy hoạch mà còn là một tầm nhìn cho tương lai của Đà Nẵng. Cực phía Bắc sẽ là đô thị Đà Nẵng hiện hữu với mật độ cao và hiện đại, trong khi cực phía Nam sẽ là cụm Tam Kỳ - Chu Lai gắn với logistics và công nghiệp. Sự kết nối giữa hai cực này sẽ tạo ra một trục đô thị liên hoàn, tương tự như mô hình Sài Gòn - Chợ Lớn, giúp tối ưu hóa không gian và tài nguyên.
Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Đà Nẵng, Lê Trí Thanh, cũng đồng tình với định hướng này, nhấn mạnh rằng cần hình thành các cực chức năng rõ ràng. Khu vực phía Nam gắn với Chu Lai và Dung Quất sẽ phát triển chuỗi đô thị công nghiệp - cảng biển - sân bay, tạo ra nhiều cơ hội việc làm và phát triển kinh tế cho người dân.
Kết luận
Đà Nẵng đang đứng trước cơ hội lớn để tái định hình không gian đô thị của mình. Việc phát triển theo mô hình hai cực không chỉ giúp tối ưu hóa hạ tầng mà còn tạo ra cơ hội phát triển bền vững cho khu vực. Tuy nhiên, để thực hiện được điều này, cần có những chiến lược quy hoạch phù hợp và sự đồng lòng từ các cấp lãnh đạo cũng như người dân.
Đà Nẵng: Định hướng phát triển hai cực theo mô hình Sài Gòn - Chợ Lớn