Đại Quang Minh đề xuất quy hoạch TOD biến siêu ga Thủ Thiêm thành biểu tượng kiến trúc
TP.HCM đang đứng trước cơ hội phát triển đô thị hiện đại, đồng bộ khi Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh vừa đề xuất nghiên cứu lập quy hoạch mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng) dọc tuyến metro số 2 và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Đáng chú ý, siêu ga Thủ Thiêm được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc, góp phần nâng tầm vị thế thành phố.
Bối cảnh
Mô hình TOD (Transit-Oriented Development) là phương pháp phát triển đô thị tập trung vào việc xây dựng các khu vực dân cư, thương mại, dịch vụ xung quanh các trạm giao thông công cộng như metro, tàu điện. Mục tiêu là giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân sử dụng phương tiện công cộng, từ đó góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
TP.HCM hiện đang đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống đường sắt đô thị với các tuyến metro nhằm giải quyết bài toán giao thông ngày càng phức tạp. Tuy nhiên, các dự án phát triển đô thị theo mô hình TOD chưa được triển khai đồng bộ cùng các tuyến metro, dẫn đến hiệu quả chưa tối ưu trong việc thay đổi thói quen đi lại của người dân.
Diễn biến chính
Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh, thành viên của Tập đoàn Trường Hải (THACO), đang tham gia đầu tư và thi công nhiều dự án metro tại TP.HCM, trong đó có tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương và là nhà đầu tư tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm.
Đơn vị này vừa đề xuất UBND TP.HCM nghiên cứu, lập quy hoạch các khu vực TOD tại ba vị trí chính gồm:
- Khu vực xung quanh nhà ga Thủ Thiêm rộng khoảng 246,5ha;
- Ô phố I/82A Tây Thạnh (phường Tây Thạnh) với diện tích khoảng 148,9ha;
- Trung tâm Triển lãm và Thể dục thể thao quận Tân Bình (phường Tân Sơn Nhất) rộng khoảng 265ha.
Đại Quang Minh nhấn mạnh việc lập quy hoạch TOD đồng bộ với quá trình đầu tư, xây dựng và khai thác hệ thống đường sắt đô thị sẽ giúp đảm bảo sự thống nhất trong phát triển hạ tầng giao thông và không gian đô thị. Điều này sẽ tạo ra các khu vực đô thị nén, đa chức năng, đáp ứng nhu cầu đi lại, làm việc và sinh hoạt của người dân.
Đặc biệt, khu vực TOD quanh ga Thủ Thiêm được đề xuất phát triển theo hướng tích hợp với hệ thống nhà ga và depot, tạo thành điểm nhấn kiến trúc nổi bật cho khu vực Trung tâm Hành chính và Trung tâm Tài chính quốc tế của TP.HCM. Mô hình này không chỉ nâng cao giá trị đô thị mà còn khẳng định vai trò cửa ngõ giao thương quốc tế của thành phố.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc triển khai mô hình TOD song song với các dự án metro là bước đi chiến lược nhằm thay đổi căn bản cách thức phát triển đô thị và giao thông tại TP.HCM. Mô hình này giúp tận dụng tối đa hiệu quả của hệ thống giao thông công cộng, giảm tải cho các tuyến đường bộ, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội quanh các nhà ga.
Đối với cộng đồng người Việt tại Séc và các nước châu Âu quan tâm đến xu hướng phát triển đô thị hiện đại, đây là minh chứng cho sự chuyển mình của các đô thị lớn ở châu Á trong việc kết hợp giao thông công cộng và quy hoạch đô thị bền vững. Mô hình TOD cũng là xu hướng được nhiều thành phố lớn trên thế giới áp dụng để giải quyết các vấn đề về ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Kết luận
Đề xuất của Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh về việc lập quy hoạch TOD dọc tuyến metro số 2 và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, trong đó có siêu ga Thủ Thiêm, mở ra hướng phát triển đô thị hiện đại, đồng bộ và bền vững cho TP.HCM. Việc này không chỉ nâng cao hiệu quả giao thông công cộng mà còn tạo ra các khu đô thị năng động, góp phần cải thiện chất lượng sống của người dân.
Hình ảnh từ bài viết
Khu đất quy hoạch ga Thủ Thiêm nằm tại cửa ngõ khu đô thị mới Thủ Thiêm, tiếp giáp các trục giao thông lớn như đại lộ Mai Chí Thọ, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Đồng Văn Cống - Ảnh: CHÂU TUẤN
Khu đất ga Thủ Thiêm giữ vai trò cầu nối giữa lõi đô thị cũ và không gian phát triển mới của TP.HCM. Các chuyên gia đánh giá ga Thủ Thiêm không chỉ là công trình giao thông mà còn là hạt nhân phát triển đô thị, góp phần định hình diện mạo mới cho khu vực Thủ Thiêm trong nhiều thập niên tới - Ảnh: CHÂU TUẤN
Đại Quang Minh đề xuất quy hoạch TOD biến siêu ga Thủ Thiêm thành biểu tượng kiến trúc