DÁLNICE D1 TỪ PRAHY ĐẾN BRNO CÓ THỂ TRỞ THÀNH TOÀN BỘ LÀM BẰNG SÁU LỐI, THEO PHÁT BIỂU CỦA GIÁM ĐỐC ŘSD MÁTL
Việc hoàn thiện mạng lưới đường cao tốc cơ bản ở CH Séc đang diễn ra theo kế hoạch, mặc dù việc tăng giá và thiếu hụt nhựa đường do khủng hoảng dầu mỏ có thể gây khó khăn. Tổng Giám đốc Cơ quan quản lý đường bộ Radek Mátl cho biết, việc chuẩn bị cho các dự án tiếp theo, bao gồm kế hoạch mở rộng phần cổ điển của D1 thành sáu làn suốt chiều dài, vẫn đang tiếp tục.
CHI TIẾT
Việc hoàn thành các hợp đồng trị giá hàng tỷ đô la cho xây dựng đường cao tốc và đường bộ đang được thực hiện sau khi tình trạng tạm thời về ngân sách đã kết thúc. Mátl nhấn mạnh rằng các dự án quan trọng như đường cao tốc D11 giữa Jaroměř và Trutnov, cũng như D35 từ Úlibice đến Hořice ở Jičín, đang được ưu tiên hàng đầu. Thời gian hoàn thành cao tốc D11 dự kiến sẽ là tháng 9 năm 2029.
Hiện, sự đắt đỏ của dầu mỏ và việc thiếu hụt nhựa đường có thể gây ra các vấn đề lớn hơn so với giá cả của nhiên liệu. Điều này có thể ảnh hưởng đến việc triển khai nhiều dự án lớn trong năm nay. Việc ký kết hợp đồng sẽ diễn ra trong thời gian tới, điều này sẽ ảnh hưởng đến nhiều kế hoạch xây dựng.
DÁLNICE D1 TỪ PRAHY ĐẾN BRNO CÓ THỂ TRỞ THÀNH TOÀN BỘ LÀM BẰNG SÁU LỐI, THEO PHÁT BIỂU CỦA GIÁM ĐỐC ŘSD MÁTL