Diều xuất hiện gần sân bay Nội Bài gây gián đoạn 7 chuyến bay
Vào sáng ngày 7 tháng 6, một chiếc diều xuất hiện gần khu vực sân bay Nội Bài (Hà Nội) đã khiến hoạt động bay bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Sự việc làm dấy lên câu hỏi về an toàn hàng không và các biện pháp kiểm soát vật thể bay không người lái hay các vật thể bay khác gần sân bay quốc tế lớn nhất miền Bắc Việt Nam.
Bối cảnh
Sân bay quốc tế Nội Bài là cửa ngõ hàng không chính của miền Bắc Việt Nam, phục vụ hàng triệu lượt hành khách mỗi năm. Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay, việc kiểm soát các vật thể bay không người lái như UAV (thiết bị bay không người lái), flycam, drone, cũng như các vật thể bay khác như diều, là điều hết sức quan trọng. Theo quy định của pháp luật Việt Nam và các quy chế hàng không quốc tế, các vật thể bay không được phép xuất hiện trong khu vực cấm bay quanh sân bay nhằm tránh nguy cơ va chạm với máy bay.
Tuy nhiên, trong những năm gần đây, các sự cố liên quan đến UAV và diều thả gần sân bay vẫn thỉnh thoảng xảy ra, gây nguy hiểm và ảnh hưởng đến lịch trình bay. Trước đó, ngày 6 tháng 6, một thiết bị bay không người lái đã khiến 16 chuyến bay bị chậm trễ tại sân bay Nội Bài.
Diễn biến chính
Vào lúc 10h38 ngày 7 tháng 6, phi công chuyến bay VN414 của Vietnam Airlines cất cánh từ Nội Bài đi sân bay Incheon (Hàn Quốc) đã phát hiện một chiếc diều gần khu vực sân bay ngay sau khi máy bay cất cánh. Chỉ 2 phút sau, chuyến bay của Vietjet từ Nội Bài đi Pleiku (Gia Lai) cũng báo cáo phát hiện diều tại hướng 11 giờ, gần sân bay.
Tổ lái hai chuyến bay đã nhanh chóng thông báo sự việc cho Trung tâm tiếp cận tại sân bay Nội Bài, thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM). Thông tin được chuyển đến Đài kiểm soát không lưu Nội Bài để báo cáo và phối hợp xử lý.
Để đảm bảo an toàn, bộ phận khẩn nguy sân bay quyết định tạm thời ngừng cho các chuyến bay cất cánh từ sân bay Nội Bài. Đến 11h12, bộ phận này quan sát và xác nhận không còn diều tại khu vực cất cánh đầu đường băng 11R/L. Sau đó, các chuyến bay mới được phép tiếp tục cất cánh từ 11h16.
Theo thống kê của Trung tâm tiếp cận sân bay, sự cố diều đã ảnh hưởng đến 7 chuyến bay, trong đó có 2 chuyến bay nổ máy chờ tại sân đỗ, 1 chuyến phải chờ trên đường băng và 4 chuyến chờ trên đường lăn. Chuyến bay trên đường băng đã phải chờ khoảng 25 phút trước khi được phép cất cánh.
Phân tích & Ý nghĩa
Sự xuất hiện của diều gần sân bay Nội Bài không chỉ gây gián đoạn lịch trình bay mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn hàng không rất lớn. Máy bay cất cánh và hạ cánh là những giai đoạn nhạy cảm nhất trong chuyến bay, khi mà bất kỳ vật thể lạ nào cũng có thể gây hư hại cho động cơ hoặc làm mất kiểm soát máy bay.
Việc các phi công phát hiện và báo cáo kịp thời đã giúp các cơ quan chức năng có biện pháp xử lý nhanh chóng, hạn chế tối đa nguy cơ xảy ra sự cố nghiêm trọng. Tuy nhiên, sự việc cũng cho thấy việc quản lý và kiểm soát các vật thể bay không người lái và các vật thể bay khác quanh khu vực sân bay vẫn còn nhiều thách thức.
Đối với cộng đồng người Việt tại Séc và châu Âu, đặc biệt những ai làm trong ngành hàng không, du lịch hoặc có người thân thường xuyên bay qua sân bay Nội Bài, sự cố này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định an toàn bay. Đồng thời, nó cũng ảnh hưởng đến lịch trình bay, chi phí vận chuyển và trải nghiệm của hành khách.
Kết luận
Sự cố diều xuất hiện gần sân bay Nội Bài ngày 7 tháng 6 đã khiến 7 chuyến bay bị ảnh hưởng, buộc các cơ quan chức năng phải tạm dừng cất cánh để đảm bảo an toàn. Đây là lời cảnh tỉnh về việc cần tăng cường kiểm soát và phối hợp giữa các bên liên quan nhằm ngăn chặn các vật thể bay không người lái và vật thể bay khác gây nguy hiểm cho hoạt động hàng không tại sân bay lớn nhất miền Bắc Việt Nam.
Hình ảnh từ bài viết
Trong hai ngày 6 và 7-6, UAV và diều xuất hiện gần sân bay Nội Bài khiến hơn 20 chuyến bay bị ảnh hưởng - Ảnh minh họa: NIA
Diều xuất hiện gần sân bay Nội Bài khiến 7 chuyến bay bị ảnh hưởng - Ảnh 2.
Diều xuất hiện gần sân bay Nội Bài gây gián đoạn 7 chuyến bay