Doanh nghiệp xây dựng, giao thông săn lao động với lương khởi điểm từ 15 triệu đồng
Phiên giao dịch việc làm chuyên ngành xây dựng, cơ khí và giao thông tại Hà Nội ngày 31 tháng 10 đã thu hút sự tham gia của 39 doanh nghiệp với gần 8.000 chỉ tiêu tuyển dụng. Mức lương khởi điểm từ 15 triệu đồng mỗi tháng được nhiều doanh nghiệp đưa ra nhằm thu hút lao động trong bối cảnh nhu cầu nhân lực tăng cao do nhiều dự án hạ tầng và công trình giao thông đang đẩy nhanh tiến độ.
Bối cảnh
Ngành xây dựng và giao thông tại Việt Nam đang trong giai đoạn phát triển mạnh mẽ với nhiều dự án hạ tầng trọng điểm được triển khai đồng loạt. Điều này tạo ra nhu cầu lớn về lao động, đặc biệt là các công nhân có kỹ năng và kinh nghiệm. Phiên giao dịch việc làm tại Hà Nội là một trong những hoạt động nhằm kết nối doanh nghiệp với người lao động, giúp giải quyết phần nào khó khăn về nguồn nhân lực trong ngành.
Tuy nhiên, việc tuyển dụng lao động xây dựng không phải lúc nào cũng dễ dàng. Nhiều doanh nghiệp cho biết dù đã tăng lương và cải thiện chế độ đãi ngộ, họ vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm đủ số lượng lao động có tay nghề phù hợp để đáp ứng tiến độ thi công các công trình.
Diễn biến chính
Tại phiên giao dịch việc làm ngày 31 tháng 10, bà Nguyễn Hiền, chuyên viên tuyển dụng của một doanh nghiệp xây dựng lớn tại Hà Nội, cho biết đơn vị đang cần khoảng 5.000 lao động làm việc thường xuyên tại các công trình. Các vị trí tuyển dụng đa dạng từ lao động chưa có kinh nghiệm đến công nhân lành nghề, kỹ sư và nhân sự quản lý.
- Các vị trí tuyển dụng nhiều gồm lao động phụ trợ công trường, thợ cốp pha, cốt thép, xây trát, hàn và cơ khí.
- Mức thu nhập dao động từ 14 đến 48 triệu đồng mỗi tháng, tùy theo công việc và năng lực.
- Người chưa có kinh nghiệm được trả từ 14 triệu đồng và được đào tạo để nâng cao tay nghề.
- Mức lương cao nhất dành cho nhân sự quản lý, điều hành công trường với áp lực công việc lớn.
Bà Hiền cũng cho biết thu nhập lao động xây dựng đã tăng khoảng 15-20% so với cùng kỳ năm trước, nhưng doanh nghiệp vẫn khó tuyển đủ người, đặc biệt ở các vị trí đòi hỏi tay nghề và kinh nghiệm cao.
Để thu hút lao động, doanh nghiệp đã mở rộng tuyển dụng qua các phiên giao dịch việc làm, mạng xã hội, cử nhân sự về địa phương tìm ứng viên và khuyến khích người lao động giới thiệu người quen. Người giới thiệu thành công một lao động làm việc trên 30 ngày sẽ được thưởng từ 500.000 đồng.
Tuy nhiên, tại phiên giao dịch, phần lớn người đến tìm hiểu là sinh viên trường nghề quan tâm đến cơ hội thực tập hoặc tìm hiểu điều kiện tuyển dụng. Doanh nghiệp ghi nhận thông tin để liên hệ khi ứng viên có nhu cầu đi làm.
Theo thống kê, trong gần 8.000 chỉ tiêu tuyển dụng, nhóm thu nhập từ 10-15 triệu đồng chiếm 16%, dành cho lái xe, người vận hành máy móc, nhân viên kỹ thuật và lao động có kinh nghiệm hoặc chứng chỉ nghề. Có 59 chỉ tiêu với mức lương thỏa thuận dành cho các vị trí quan trọng.
Đại diện một số doanh nghiệp cho biết mức 15 triệu đồng chỉ là mốc khởi điểm, thực tế thu nhập có thể cao hơn tùy vị trí và đã tăng 15-20% so với năm 2025.
Về độ tuổi lao động, doanh nghiệp có nhu cầu tuyển gần 3.700 người dưới 30 tuổi, khoảng 2.200 người từ 31 đến 40 tuổi, hơn 1.600 người từ 41 đến 50 tuổi và hơn 500 người từ 51 đến 60 tuổi.
Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội dự báo nhu cầu tuyển dụng ngành xây dựng, cơ khí, giao thông sẽ tiếp tục tăng trong những tháng cuối năm khi các dự án trọng điểm đẩy nhanh tiến độ. Tuy nhiên, nguồn lao động có tay nghề chưa đáp ứng đủ nhu cầu cùng lúc của nhiều nhà thầu. Lao động xây dựng thường làm việc theo tổ, đội và di chuyển giữa các công trình, khiến doanh nghiệp khó tuyển riêng lẻ.
Để giữ chân công nhân, nhiều nhà thầu phải tăng thu nhập, cải thiện chế độ đãi ngộ và mở rộng tuyển dụng ở các địa phương, đồng thời tìm kiếm người qua mạng lưới lao động quen biết.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc tăng lương và cải thiện điều kiện làm việc trong ngành xây dựng, giao thông phản ánh áp lực cạnh tranh về nhân lực trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng được đẩy nhanh tiến độ. Điều này không chỉ giúp thu hút lao động mới mà còn giữ chân công nhân có kinh nghiệm, góp phần đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
Tuy nhiên, khó khăn trong tuyển dụng lao động có tay nghề cho thấy sự thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong ngành, có thể ảnh hưởng đến tiến độ các dự án lớn. Việc doanh nghiệp phải mở rộng tuyển dụng đến các địa phương và sử dụng mạng lưới giới thiệu cho thấy nhu cầu nhân lực không chỉ là số lượng mà còn đòi hỏi sự gắn bó và ổn định lâu dài của người lao động.
Kết luận
Phiên giao dịch việc làm tại Hà Nội ngày 31 tháng 10 cho thấy ngành xây dựng, cơ khí và giao thông đang trong giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ với nhu cầu nhân lực lớn và mức lương hấp dẫn. Dù vậy, doanh nghiệp vẫn gặp thách thức trong việc tìm kiếm lao động có tay nghề và kinh nghiệm phù hợp, buộc họ phải áp dụng nhiều phương thức tuyển dụng và cải thiện chế độ đãi ngộ để thu hút và giữ chân người lao động.
Hình ảnh từ bài viết
Sinh viên chuyên ngành xây dựng, giao thông các trường đại học nghe bộ phận tuyển dụng của doanh nghiệp tư vấn việc làm tại phiên giao dịch ngày 31/10. Ảnh: Hồng Chiêu
Doanh nghiệp xây dựng, giao thông săn lao động với lương khởi điểm từ 15 triệu đồng