Dự án chống sạt lở tại Quảng Ngãi tiếp tục bị nhắc nhở do tiến độ ì ạch
Dự án khắc phục sạt lở nền và mặt đường trên tuyến ĐT.624B, đoạn qua xã Đình Cương, tỉnh Quảng Ngãi, đang đứng trước nguy cơ chậm tiến độ nghiêm trọng. Mặc dù đã từng bị nhắc nhở một lần, nhà thầu vẫn chưa thể đẩy nhanh tiến độ thi công, khiến Sở Xây dựng tỉnh phải ra văn bản nhắc nhở lần thứ hai. Vấn đề này đặt ra câu hỏi về khả năng hoàn thành dự án đúng hạn và đảm bảo an toàn giao thông cho người dân khu vực.
Bối cảnh
Tuyến đường ĐT.624B là một tuyến giao thông quan trọng tại tỉnh Quảng Ngãi, nối liền nhiều khu vực dân cư và phục vụ lưu thông hàng ngày của người dân cũng như phương tiện vận tải. Từ tháng 11 năm 2024, sau các đợt mưa lũ lớn, một đoạn dài khoảng 60-80m tại Km14+500 thuộc xã Đình Cương đã bị sạt lở nghiêm trọng. Sạt lở này không chỉ cuốn trôi một phần mặt đường xuống sông Vệ mà còn tạo thành hàm ếch sâu vào ta luy âm, đe dọa trực tiếp an toàn giao thông và tính mạng người dân khi lưu thông qua khu vực.
Để ứng phó, chính quyền địa phương đã rào chắn, cắm biển cảnh báo và hạn chế tải trọng phương tiện qua khu vực sạt lở. Tuy nhiên, mỗi ngày vẫn có hàng trăm lượt xe qua lại, khiến việc khắc phục sạt lở trở thành nhiệm vụ cấp bách. Dự án khắc phục sạt lở được khởi công từ ngày 25 tháng 1 năm 2026 với tổng mức đầu tư hơn 17 tỉ đồng, do Công ty TNHH Xây dựng Thành Đạt làm nhà thầu chính.
Diễn biến chính
Ngày 16 tháng 6, ông Mai Văn Hà, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, cho biết sở vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công công trình khắc phục sạt lở tại Km14+500 trên tuyến ĐT.624B. Theo đó, tiến độ dự án hiện đang chậm hơn so với kế hoạch điều chỉnh, trong khi việc tăng cường nhân lực, máy móc và thiết bị của nhà thầu vẫn chưa được triển khai mạnh mẽ.
Để đảm bảo hoàn thành công trình trước ngày 30 tháng 7, Sở Xây dựng yêu cầu Công ty TNHH Xây dựng Thành Đạt huy động tối đa nhân lực và thiết bị, tổ chức nhiều mũi thi công cùng lúc, tận dụng thời tiết thuận lợi để tăng ca, tăng kíp nhằm bù đắp khối lượng còn chậm. Đặc biệt, nhà thầu phải tập trung hoàn thành các hạng mục cọc khoan nhồi, tường chắn và đắp cát phía sau tường chắn nhằm ngăn chặn nguy cơ sạt lở tiếp diễn, bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện lưu thông qua khu vực.
Theo báo cáo của đơn vị tư vấn giám sát, đến ngày 12 tháng 6, giá trị thi công thực tế mới đạt hơn 8,6 tỉ đồng, tương đương khoảng 50,2% giá trị hợp đồng hơn 17 tỉ đồng. Trong khi đó, thời gian thực hiện dự án chỉ còn khoảng 2 tháng, khiến chủ đầu tư tiếp tục yêu cầu các đơn vị tư vấn thiết kế, giám sát và quản lý dự án tăng cường bám sát công trường, kịp thời xử lý các phát sinh để bảo đảm tiến độ.
Đáng chú ý, đây không phải lần đầu tiên nhà thầu bị nhắc nhở. Trước đó, ngày 12 tháng 4, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành văn bản cảnh cáo lần thứ nhất đối với Công ty TNHH Xây dựng Thành Đạt vì không bảo đảm tiến độ theo hợp đồng. Khi đó, dự án đã thực hiện gần 61% thời gian nhưng khối lượng hoàn thành chỉ đạt gần 5% giá trị hợp đồng. Chủ đầu tư cũng cho rằng nhà thầu chưa thực hiện đúng phương án thi công được yêu cầu, khi vẫn sử dụng phương pháp khoan đập cáp thay vì khoan xoay đối với hạng mục cọc khoan nhồi.
Đại diện Công ty TNHH Xây dựng Thành Đạt cho biết tiến độ dự án bị ảnh hưởng do vướng mặt bằng phục vụ thi công đường công vụ. Đến nay, khối lượng thực hiện đã đạt hơn 60%. Nhà thầu đang tổ chức thi công cả ngày lẫn đêm để bù tiến độ, quyết tâm hoàn thành công trình đúng thời hạn 30 tháng 7 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và nhu cầu đi lại của người dân. Thiết bị khoan xoay cũng đã được đưa đến công trường để triển khai theo yêu cầu của chủ đầu tư.
Phân tích & Ý nghĩa
Dự án chống sạt lở tại Km14+500 tuyến ĐT.624B là một ví dụ điển hình cho những khó khăn trong quản lý và thi công các công trình hạ tầng giao thông ở các vùng thường xuyên chịu ảnh hưởng của thiên tai như mưa lũ. Việc chậm tiến độ không chỉ làm tăng nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn kéo dài thời gian ảnh hưởng đến sinh hoạt và kinh tế của người dân địa phương.
Nhà thầu chậm triển khai máy móc, nhân lực và chưa tuân thủ đúng phương án thi công được phê duyệt là nguyên nhân chính khiến dự án ì ạch. Sự nhắc nhở liên tiếp từ Sở Xây dựng thể hiện sự quan ngại của chính quyền tỉnh về việc đảm bảo an toàn cho người dân và sự hiệu quả trong sử dụng ngân sách đầu tư công. Đối với cộng đồng người Việt tại Séc và châu Âu quan tâm đến các dự án phát triển hạ tầng tại quê nhà, đây cũng là minh chứng cho thấy những thách thức trong việc quản lý dự án xây dựng, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu làm gia tăng các hiện tượng thiên tai.
Kết luận
Dự án khắc phục sạt lở tại Km14+500 trên tuyến ĐT.624B, Quảng Ngãi, dù đã được nhắc nhở nhiều lần, vẫn đang chậm tiến độ nghiêm trọng. Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh thi công, huy động tối đa nhân lực và thiết bị để hoàn thành trước ngày 30 tháng 7, nhằm bảo đảm an toàn giao thông và nhu cầu đi lại của người dân. Tình trạng này phản ánh những khó khăn trong quản lý và thi công các dự án hạ tầng ở vùng thiên tai, đồng thời cảnh báo về sự cần thiết của việc giám sát chặt chẽ và tuân thủ đúng quy trình thi công.
Hình ảnh từ bài viết
Dự án có nguy cơ không hoàn thành theo đúng tiến độ đề ra - Ảnh: TRẦN MAI
Đã bị cảnh cáo, dự án chống sạt lở hơn 17 tỉ ở Quảng Ngãi vẫn ì ạch - Ảnh 2.
Dự án chống sạt lở tại Quảng Ngãi tiếp tục bị nhắc nhở do tiến độ ì ạch