Gần 330 tỷ đồng xây cầu vượt thép tại vòng xoay Dân Chủ TP HCM
Vòng xoay Dân Chủ, một trong những nút giao thông trọng điểm tại trung tâm TP HCM, sắp được xây dựng cầu vượt thép với tổng vốn đầu tư gần 329 tỷ đồng. Dự án được điều chỉnh về quy mô nhằm phù hợp với ga metro Bến Thành - Tham Lương và dự báo lưu lượng xe ngày càng tăng tại khu vực này.
Bối cảnh
Vòng xoay công trường Dân Chủ là điểm giao cắt của sáu tuyến đường lớn gồm Võ Thị Sáu, Cách Mạng Tháng Tám, 3/2, Lý Chính Thắng, Nguyễn Phúc Nguyên và Nguyễn Thượng Hiền. Đây là nút giao thông nằm trong vùng lõi trung tâm TP HCM, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông do lưu lượng xe lớn.
Từ năm 2016, TP HCM đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây cầu vượt thép tại vòng xoay này với tổng vốn hơn 281 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2016-2019. Tuy nhiên, dự án chưa được khởi công do phải chờ đồng bộ với tuyến metro Bến Thành - Tham Lương, vốn có ga ngầm đặt tại khu vực này. Ngoài ra, phương án xây dựng cầu cũng được nghiên cứu kỹ nhằm hạn chế tác động đến cảnh quan và các công trình xung quanh.
Diễn biến chính
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (TCIP) vừa gửi công văn đến UBND TP HCM đề xuất điều chỉnh quy mô dự án cầu vượt thép tại vòng xoay Dân Chủ. Theo đó, cầu vượt sẽ giữ nguyên hướng tuyến kết nối từ đường Võ Thị Sáu sang đường 3/2 như phương án ban đầu đã duyệt.
- Chiều dài cầu được điều chỉnh giảm từ khoảng 268 m xuống còn 260 m.
- Bề rộng cầu được tăng từ 6,5 m lên 8 m để đáp ứng lưu lượng giao thông dự kiến.
- Phía dưới cầu sẽ tổ chức giao thông theo dạng đảo xuyến (roundabout), có thể kết hợp hệ thống đèn tín hiệu để điều tiết phân luồng tùy theo tình hình thực tế.
- Tổng mức đầu tư dự án tăng hơn 47 tỷ đồng so với phương án trước, lên gần 329 tỷ đồng, do cập nhật chi phí xây dựng, di dời hạ tầng kỹ thuật và các khoản chi phí liên quan khác.
Theo kế hoạch, nếu hoàn tất thủ tục thẩm định và điều chỉnh chủ trương đầu tư trong năm 2026, dự án sẽ hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi, lựa chọn nhà thầu và các thủ tục liên quan trong năm 2027. Công trình dự kiến khởi công và hoàn thành trong năm 2028.
Phân tích & Ý nghĩa
Cầu vượt thép tại vòng xoay Dân Chủ là một trong bảy cầu vượt thép được TP HCM ưu tiên đầu tư nhằm giảm ùn tắc giao thông tại các nút giao trọng điểm trước năm 2030. Loại cầu vượt thép được lựa chọn do có ưu điểm thi công nhanh, chi phí thấp, dễ tháo dỡ và ít ảnh hưởng đến các công trình xung quanh, dù từng có ý kiến về thẩm mỹ và độ dốc.
Việc mở rộng bề rộng cầu từ 6,5 m lên 8 m phản ánh nhu cầu tăng lưu lượng giao thông qua khu vực, đồng thời đảm bảo sự đồng bộ với hệ thống metro Bến Thành - Tham Lương đang thi công, góp phần nâng cao hiệu quả giao thông đô thị. Phương án tổ chức giao thông dưới cầu theo dạng đảo xuyến kết hợp đèn tín hiệu cũng là giải pháp linh hoạt nhằm giảm ùn tắc và tăng an toàn giao thông.
Đối với cộng đồng người Việt tại TP HCM và các vùng lân cận, dự án này sẽ tác động tích cực đến việc di chuyển, kinh doanh và sinh hoạt hàng ngày, đặc biệt tại khu vực trung tâm vốn thường xuyên ùn tắc. Ngoài ra, các doanh nghiệp vận tải, dịch vụ và ngành nghề liên quan như nhà hàng, siêu thị cũng sẽ hưởng lợi từ việc cải thiện hạ tầng giao thông.
Kết luận
Dự án cầu vượt thép tại vòng xoay Dân Chủ với tổng vốn gần 329 tỷ đồng là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông TP HCM, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc tại nút giao trọng điểm và đồng bộ với tuyến metro Bến Thành - Tham Lương. Việc điều chỉnh quy mô dự án cho thấy sự linh hoạt trong quản lý đầu tư xây dựng, hướng tới hiệu quả và phù hợp với thực tế phát triển đô thị.
Hình ảnh từ bài viết
Vòng xoay công trường Dân Chủ trước thời điểm thi công ga metro Bến Thành - Tham Lương. Ảnh: Quỳnh Trần
Vị trí 7 nút giao sắp được xây cầu vượt thép. Đồ họa: Hoàng Thanh
Gần 330 tỷ đồng xây cầu vượt thép tại vòng xoay Dân Chủ TP HCM