Giao thông đường sắt ở Nga đang sụp đổ. Các công ty chuẩn bị sa thải hàng loạt
Tác động của chiến tranh tại Ukraine đang đè nặng lên ngành đường sắt Nga. Những tổn thất tài chính lớn buộc ngành này phải thực hiện các biện pháp cắt giảm quyết liệt. Họ sẽ sa thải, bán tài sản, và một số nhân viên sẽ phải nghỉ vô thời hạn.
Chi tiết
“Trong bối cảnh thiệt hại hàng tỷ đô la, Đường sắt Nga sẽ sa thải 15% nhân viên tại văn phòng trung ương, bao gồm các trưởng phòng,” theo The Moscow Times dẫn lời giám đốc Oleg Belozerov. Sự cắt giảm này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khoảng sáu ngàn người.
Tổng công ty dự kiến tiết kiệm 74 tỷ rúp (khoảng 18,5 tỷ korun) trong năm nay. Họ sẽ giảm chi phí cho nhiên liệu, điện, sửa chữa và thực hiện tái cấu trúc toàn bộ cơ cấu tổ chức. Khoảng 200 tỷ rúp (50 tỷ korun) sẽ được công ty thu về từ việc bán tài sản, trong đó có các nhà ga và kho chứa.
Các nỗ lực xin hỗ trợ tài chính trực tiếp từ nhà nước không mang lại kết quả như mong đợi. Thay vì 200 tỷ rúp như yêu cầu, chính phủ chỉ dành cho ngành đường sắt 65 tỷ rúp (16,3 tỷ korun).
Do đó, ngành đường sắt Nga lần đầu tiên rơi vào thua lỗ kể từ đại dịch năm 2020. Tổng nợ của các công ty đường sắt Nga đã lên đến gần 50 tỷ đô la (khoảng một ngàn tỷ korun). Công ty này thuộc nhóm những công ty nợ nhiều nhất ở Nga.
Giao thông đường sắt ở Nga đang sụp đổ. Các công ty chuẩn bị sa thải hàng loạt