Hầm chui An Phú ngập nửa mét do máy bơm quá tải gây ùn tắc nghiêm trọng
Hầm chui An Phú, một trong những cửa ngõ quan trọng phía đông TP HCM, đã bị ngập nước sâu khoảng nửa mét sau trận mưa lớn kéo dài ngày 10 tháng 9. Sự cố khiến hầm phải đóng cửa nhiều giờ, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại khu vực nút giao này. Vậy nguyên nhân và diễn biến sự việc ra sao, và ảnh hưởng thế nào đến người dân, đặc biệt là các tài xế thường xuyên lưu thông qua đây?
Bối cảnh
Hầm chui An Phú, còn gọi là hầm HC1-02, là một phần quan trọng của dự án nút giao An Phú, nằm tại cửa ngõ phía đông TP HCM. Công trình dài 480 m, gồm bốn làn ôtô (mỗi chiều hai làn), được thiết kế với vận tốc tối đa 50 km/h. Hầm kết nối trực tiếp đại lộ Mai Chí Thọ với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, giúp giảm xung đột giao thông tại nút giao phức tạp này.
Dự án nút giao An Phú có quy mô lớn với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, gồm ba tầng với hầm chui, cầu vượt và đảo tròn trung tâm. Công trình khởi công cuối năm 2022 và dự kiến hoàn thành vào quý III/2027, chậm hơn so với kế hoạch ban đầu là cuối năm 2025.
Diễn biến chính
Vào tối ngày 10 tháng 9, sau trận mưa lớn kéo dài từ chiều đến tối, nước mưa từ khu vực nút giao An Phú đã tràn vào hầm chui HC1-02 vượt quá công suất của hai máy bơm được bố trí tại đây. Đoạn ngập kéo dài hơn 50 m với vị trí sâu nhất khoảng nửa mét, nằm giữa hầm, ảnh hưởng cả hai chiều lưu thông từ đại lộ Mai Chí Thọ lên cao tốc và ngược lại.
Trong lúc nước ngập, một số ôtô đã chết máy khi cố gắng đi qua đoạn ngập, buộc lực lượng chức năng phải đóng hầm để đảm bảo an toàn. Việc đóng hầm khiến các phương tiện phải dồn lên các tuyến đường phía trên như Lương Định Của, Đồng Văn Cống và Nguyễn Thị Định, dẫn đến ùn tắc giao thông diện rộng tại nút giao An Phú, vốn là đầu mối giao thông quan trọng kết nối nhiều tuyến đường lớn.
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, chủ đầu tư công trình, cho biết hai máy bơm được thiết kế với công suất phù hợp lượng nước phát sinh trong hầm, nhưng lượng nước từ bên ngoài đổ vào quá lớn đã khiến hệ thống bị quá tải, dẫn đến ngập cục bộ.
Từ đêm 10/9, các đơn vị đã huy động thêm máy bơm để hút nước ra khỏi hầm. Đến sáng 11/9, nước vẫn chưa rút hết, các thiết bị bơm tiếp tục được tăng cường nhằm sớm đưa hầm hoạt động trở lại. Ban quản lý cũng phối hợp với Sở Xây dựng, Công ty Thoát nước đô thị và Cảnh sát PCCC để xử lý sự cố, dự kiến thông xe trở lại vào đầu giờ chiều ngày 11/9.
Phân tích & Ý nghĩa
Sự cố ngập nước tại hầm chui An Phú cho thấy thách thức trong việc quản lý hệ thống thoát nước đô thị tại các khu vực có mật độ giao thông cao và hạ tầng phức tạp. Mặc dù hầm được trang bị hệ thống bơm nước và các thiết bị phòng cháy chữa cháy hiện đại, nhưng khi lượng nước mưa vượt quá khả năng thoát, hệ thống sẽ bị quá tải, gây ra ngập úng cục bộ.
Việc hầm bị ngập và phải đóng cửa không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến việc lưu thông của người dân mà còn gây ra ùn tắc nghiêm trọng trên các tuyến đường xung quanh. Điều này làm tăng thời gian di chuyển, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, vận tải hàng hóa và sinh hoạt hàng ngày của người dân, trong đó có cộng đồng người Việt làm việc và sinh sống tại TP HCM.
Đối với các tài xế, đặc biệt là những người lái xe tải, xe khách hoặc xe dịch vụ, sự cố này gây khó khăn trong việc lựa chọn lộ trình, có thể dẫn đến chi phí vận chuyển tăng và ảnh hưởng đến tiến độ công việc. Ngoài ra, những người kinh doanh nhỏ lẻ, như các tiệm nail, nhà hàng hay siêu thị Việt tại khu vực cũng có thể bị tác động gián tiếp do giao thông bị tắc nghẽn.
Kết luận
Hầm chui An Phú bị ngập sâu nửa mét do máy bơm quá tải sau trận mưa lớn ngày 10 tháng 9 đã gây ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại cửa ngõ phía đông TP HCM. Sự cố này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cấp và bảo trì hệ thống thoát nước đô thị, cũng như sự phối hợp hiệu quả giữa các đơn vị quản lý hạ tầng để đảm bảo an toàn, thông suốt giao thông trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Hình ảnh từ bài viết
Ôtô chết máy trong hầm chui nút giao An Phú, đêm 10/9. Ảnh: Giang Anh
Ùn tắc ở nút giao An Phú do hầm chui tạm đóng, sáng 11/9. Ảnh: Đình Văn
Thiết kế dự án nút giao An Phú khi hoàn thành. Ảnh: Ban Giao thông
Hầm chui An Phú ngập nửa mét do máy bơm quá tải gây ùn tắc nghiêm trọng