Khánh Hòa mở rộng trung tâm hành chính Nha Trang - Cam Lâm và quy hoạch các đô thị trọng điểm
Khánh Hòa đang trong quá trình điều chỉnh quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050, với mục tiêu phát triển mạnh mẽ, mở rộng trung tâm hành chính Nha Trang - Cam Lâm và biến các đô thị khác thành các cực tăng trưởng kinh tế trọng điểm. Liệu quy hoạch này sẽ mang lại những thay đổi gì cho tỉnh và các vùng lân cận?
Bối cảnh
Hội đồng Nhân dân tỉnh Khánh Hòa vừa thông qua nghị quyết điều chỉnh quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 - 2030, với tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch này nhằm đưa tỉnh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, hướng tới tăng trưởng kinh tế hai con số. Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, nhằm khai thác tối đa tiềm năng về du lịch, công nghiệp, logistics và năng lượng sạch.
Trong đó, việc mở rộng trung tâm hành chính Nha Trang - Cam Lâm được xem là trọng tâm, đồng thời các đô thị khác như Ninh Hòa, Diên Khánh, Cam Ranh, Phan Rang, Cà Ná, Ninh Chử cũng được quy hoạch trở thành các cực tăng trưởng, vùng kinh tế trọng điểm nhằm phát triển cân bằng và bền vững.
Diễn biến chính
Theo quy hoạch, tỉnh Khánh Hòa sẽ tổ chức không gian các hoạt động kinh tế - xã hội theo mô hình ba cực tăng trưởng chính:
- Cực tăng trưởng phía bắc gồm khu vực vịnh Vân Phong, tập trung phát triển công nghiệp và logistics biển quy mô lớn, đồng thời phát triển đô thị du lịch nghỉ dưỡng cao cấp gắn với hệ sinh thái biển đảo.
- Cực tăng trưởng trung tâm bao gồm vùng đô thị Nha Trang và khu vực Cam Lâm - Cam Ranh, giữ vai trò chủ đạo về hành chính, dịch vụ, tri thức và điều phối các dòng nguồn lực. Đây cũng là trung tâm đô thị lõi của tỉnh, phát triển đa ngành như kinh tế, dịch vụ, du lịch, khoa học công nghệ, giáo dục và y tế chất lượng cao.
- Cực tăng trưởng phía nam tập trung vào vùng đô thị Phan Rang và các vùng kinh tế trọng điểm phía nam, phát triển năng lượng sạch, công nghiệp xanh và đổi mới sáng tạo.
Các khu vực cụ thể cũng được định hướng rõ ràng:
- Khu vực Ninh Hòa mở rộng sẽ trở thành hạt nhân công nghiệp - đô thị - logistics, liên kết chặt chẽ với Khu kinh tế Vân Phong và các cảng biển.
- Khu vực Nam Vân Phong phát triển trung tâm công nghiệp - logistics với cảng biển quy mô lớn, là đầu mối trung chuyển hàng hóa và năng lượng.
- Cam Ranh - Cam Lâm được định hướng phát triển theo mô hình đô thị sân bay - đô thị du lịch biển, gắn liền với sân bay Cam Ranh và các khu du lịch biển quy mô lớn.
- Cụm đô thị du lịch - văn hóa phía nam gồm Phan Rang - Đông Hải - Ninh Chử - Đô Vinh - Bảo An sẽ là trung tâm du lịch biển, văn hóa - lịch sử và dịch vụ ven biển.
- Khu vực phát triển mới phía nam Thuận Nam - Cà Ná sẽ hình thành cực phát triển mới về công nghiệp năng lượng, cảng biển và logistics.
Về kết nối vùng, quy hoạch xác định hai trục kinh tế chính:
- Trục Bắc - Nam là hành lang kinh tế quốc gia, bao gồm quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam, đường sắt Bắc - Nam và các tuyến đường ven biển liên tục, tích hợp các đô thị, khu công nghiệp, cảng và sân bay.
- Trục Đông - Tây gồm ba hành lang kinh tế kết nối các vùng duyên hải với Tây Nguyên, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, du lịch và dòng chảy hàng hóa. Ví dụ, hành lang từ vịnh Vân Phong đến Buôn Ma Thuột qua quốc lộ 26 và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, hay hành lang từ Nha Trang đến Lâm Đồng qua quốc lộ 27C.
Phân tích & Ý nghĩa
Quy hoạch mới của Khánh Hòa thể hiện sự chuyển mình mạnh mẽ nhằm khai thác hiệu quả các lợi thế về vị trí địa lý, tài nguyên biển và tiềm năng phát triển công nghiệp, du lịch. Việc mở rộng trung tâm hành chính Nha Trang - Cam Lâm không chỉ giúp nâng cao năng lực quản lý, điều phối mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho toàn tỉnh.
Đặc biệt, mô hình ba cực tăng trưởng giúp phân bổ nguồn lực hợp lý, tránh quá tải cho một khu vực và thúc đẩy phát triển đồng đều. Việc tập trung phát triển năng lượng sạch và công nghiệp xanh ở phía nam cũng phù hợp với xu hướng phát triển bền vững toàn cầu, góp phần giảm thiểu tác động môi trường.
Đối với cộng đồng người Việt, đặc biệt những ai quan tâm đến đầu tư, kinh doanh hoặc có liên quan đến ngành du lịch, logistics, quy hoạch này mở ra nhiều cơ hội mới. Các khu vực như Cam Ranh với sân bay quốc tế phát triển theo mô hình đô thị sân bay sẽ thu hút đầu tư và khách du lịch, từ đó thúc đẩy các ngành dịch vụ, nhà hàng, khách sạn, cũng như các hoạt động thương mại.
Kết luận
Quy hoạch điều chỉnh tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030 với tầm nhìn đến 2050 đánh dấu bước tiến quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Việc mở rộng trung tâm hành chính Nha Trang - Cam Lâm và phát triển các đô thị thành các cực tăng trưởng kinh tế trọng điểm sẽ tạo nền tảng vững chắc cho Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đồng thời góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống và thu hút đầu tư trong tương lai.
Hình ảnh từ bài viết
Một góc phường Ninh Chử (tỉnh Khánh Hòa) nhìn từ trên cao - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG
Đoạn đầu cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (đoạn qua tỉnh Khánh Hòa) nhìn từ trên cao - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG
Khánh Hòa mở rộng trung tâm hành chính Nha Trang - Cam Lâm và quy hoạch các đô thị trọng điểm