Khánh Hòa sắp khai trương 20km đầu cao tốc nối Buôn Ma Thuột
Tuần tới, tỉnh Khánh Hòa dự kiến sẽ chính thức đưa vào vận hành 20km đầu tiên của dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Đây là đoạn đường bộ quan trọng, góp phần kết nối vùng duyên hải miền Trung với Tây Nguyên, mở ra cơ hội phát triển kinh tế và giao thương thuận lợi hơn cho người dân.
Bối cảnh
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột là dự án trọng điểm thuộc tuyến đường bộ cao tốc kết nối các tỉnh duyên hải miền Trung với vùng Tây Nguyên, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và giao thương. Khánh Hòa là tỉnh ven biển miền Trung nổi tiếng với thành phố Nha Trang, trong khi Buôn Ma Thuột là trung tâm kinh tế, văn hóa lớn của tỉnh Đắk Lắk, Tây Nguyên. Việc xây dựng cao tốc này giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho quốc lộ 1 và quốc lộ 26 vốn thường xuyên ùn tắc.
Đoạn đầu dài 20km của dự án thuộc thành phần 1 tuyến cao tốc, đã được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư. Việc hoàn thành và nghiệm thu đoạn này đánh dấu bước tiến quan trọng trong tiến độ tổng thể của dự án.
Diễn biến chính
Chiều ngày 24 tháng 5, ông Phạm Văn Hòa, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án, thông báo 20km đầu tuyến cao tốc đã hoàn thành và được nghiệm thu. Đoạn đường này bắt đầu từ nút giao với quốc lộ 1 tại km0+000, kéo dài đến nút giao quốc lộ 26 tại km20+963,66.
Để đưa đoạn cao tốc này vào vận hành, chủ đầu tư đã hoàn thành việc lấy ý kiến của Cục Đường bộ thuộc Bộ Xây dựng và Cục Cảnh sát giao thông của Bộ Công an, đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn và kỹ thuật. Khi hoạt động, đoạn cao tốc sẽ kết nối quốc lộ 1 với tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang tại nút giao Hoa Thị (km8+500) và quốc lộ 26 tại nút giao Kim Cương (km20+300).
Việc này tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp trong việc di chuyển, vận chuyển hàng hóa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương và vùng Tây Nguyên. Chủ đầu tư cũng cho biết sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công 10km còn lại của thành phần 1 để sớm nghiệm thu và đưa vào hoạt động.
Trước đó, ngày 19 tháng 12 năm 2025, 20km đầu tuyến đã được thông xe kỹ thuật, sớm hơn 6 tháng so với kế hoạch đề ra. Đây cũng là công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng tại Khánh Hòa.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc đưa vào vận hành đoạn đầu cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có ý nghĩa lớn trong việc cải thiện hạ tầng giao thông khu vực miền Trung và Tây Nguyên. Đoạn cao tốc này không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông lên quốc lộ 1 và quốc lộ 26 vốn thường xuyên xảy ra ùn tắc, mà còn rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương, tạo thuận lợi cho phát triển kinh tế, du lịch và vận tải hàng hóa.
Đặc biệt, việc kết nối với cao tốc Vân Phong - Nha Trang tại nút giao Hoa Thị giúp hình thành mạng lưới giao thông cao tốc liên vùng, mở rộng khả năng kết nối với các cảng biển, khu công nghiệp và các trung tâm kinh tế lớn. Điều này cũng tạo ra cơ hội cho các ngành kinh doanh nhỏ, vận tải, du lịch và dịch vụ phát triển mạnh mẽ hơn.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cũng đã yêu cầu chủ đầu tư phối hợp rà soát hệ thống biển báo, đèn tín hiệu và phương án phân luồng giao thông để đảm bảo an toàn khi đưa đoạn cao tốc vào khai thác. Việc tăng cường tuyên truyền để người dân không tự ý tháo dỡ hàng rào hay đi xe máy lên cao tốc cũng là biện pháp quan trọng nhằm giữ gìn an toàn giao thông.
Kết luận
Việc nghiệm thu và chuẩn bị đưa vào vận hành 20km đầu tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột là bước tiến quan trọng, góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông vùng miền Trung và Tây Nguyên. Đây sẽ là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và giao thương thuận lợi hơn, đồng thời cải thiện an toàn và hiệu quả vận tải trong khu vực.
Hình ảnh từ bài viết
Một đoạn trong 20km của cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (dự án thành phần 1) ở giai đoạn hoàn thiện - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG
Khánh Hòa sắp khai trương 20km đầu cao tốc nối Buôn Ma Thuột