Người Séc ngày càng chọn tàu hỏa để du lịch biển Baltic và Adriatic
Mùa hè năm nay, nhiều người dân Séc đã chuyển sang lựa chọn tàu hỏa làm phương tiện chính để đến các điểm du lịch biển như Baltic và Adriatic. Điều gì khiến hình thức du lịch này trở nên hấp dẫn hơn? Và những tuyến tàu nào đang được ưa chuộng nhất trong mùa cao điểm?

Bối cảnh
Trong bối cảnh nhu cầu du lịch nội địa và quốc tế tăng cao vào mùa hè, việc lựa chọn phương tiện di chuyển phù hợp trở thành ưu tiên hàng đầu của nhiều người. Tại Cộng hòa Séc, hệ thống đường sắt phát triển với các tuyến kết nối thuận tiện đến các nước láng giềng và các điểm du lịch nổi tiếng. Đặc biệt, các chuyến tàu đến biển Baltic ở phía Bắc và biển Adriatic ở phía Nam đang ngày càng thu hút sự quan tâm của hành khách.
Biển Baltic nổi tiếng với khí hậu mát mẻ hơn so với các vùng biển khác, cùng với các thành phố du lịch như Gdańsk, Sopot và Gdynia ở Ba Lan, là điểm đến hấp dẫn cho những ai muốn tránh nóng mùa hè. Trong khi đó, biển Adriatic trải dài qua nhiều quốc gia như Croatia và Slovenia, nổi bật với cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp và các khu nghỉ dưỡng ven biển.
Diễn biến chính
Michal Krapinec, Tổng giám đốc công ty České dráhy (Đường sắt Séc), cho biết năm nay lượng khách đi tàu đến biển Baltic đã tăng lên đáng kể ngay từ tháng 6 và dự kiến sẽ tiếp tục duy trì trong suốt mùa hè. Các chuyến tàu Baltic Express xuất phát từ Praha đến khu vực Ba Lan gồm Gdańsk, Sopot và Gdynia chạy bốn lần mỗi ngày, trong đó có một chuyến tàu đêm. Thời gian di chuyển đến Gdańsk khoảng tám tiếng rưỡi.
Đặc biệt, vào mùa hè còn có thêm chuyến tàu đêm Wydmy từ Bohumín đến bán đảo Hel và khu nghỉ dưỡng Łeba với những đụn cát nổi tiếng. Năm nay, tuyến tàu đêm đến Gdynia được bổ sung toa giường nằm, tăng thêm khoảng 50 chỗ ngồi, giúp hành khách có trải nghiệm thoải mái hơn trong suốt hành trình dài.
Giá vé từ Praha đến Gdynia vào tháng 8 dao động từ 900 Kč cho chỗ ngồi thông thường và khoảng 1500 Kč cho giường nằm một chiều. Hành khách có thể lên tàu vào buổi tối, ngủ một giấc ngon lành và sáng hôm sau đã có thể tận hưởng biển hoặc khám phá các điểm tham quan như trung tâm kiến trúc Gothic của Gdańsk, cầu gỗ dài nhất châu Âu ở Sopot, hay cảng hiện đại tại Gdynia. Ngoài ra, nhân viên tàu còn phục vụ bữa sáng để hành khách bắt đầu ngày mới trọn vẹn.
Về phía biển Adriatic, České dráhy không trực tiếp vận hành tàu nhưng hợp tác với công ty PKP Intercity của Ba Lan để cung cấp tuyến tàu đêm Adriatic Express. Tuyến này xuất phát từ Warsaw, đi qua toàn bộ vùng Morava của Séc từ Ostrava đến Břeclav, rồi tiếp tục đến thành phố Rijeka của Croatia. Tàu chạy từ cuối tháng 6 đến cuối tháng 8, với tần suất sáu chuyến mỗi tuần. Một điểm mới trong năm nay là toa tàu trực tiếp đến Koper của Slovenia, được tách ra tại Ljubljana.
Giá vé từ Ostrava đến Rijeka dao động từ 866 Kč đến 2106 Kč cho chỗ ngồi, và từ 2106 Kč đến 3470 Kč cho giường nằm.
Không chỉ có các tuyến quốc tế, du lịch nội địa bằng tàu cũng rất phổ biến. Các chuyến tàu đến các khu vực như Jihočeský kraj (Nam Bohemia), dãy núi Jeseníky, hay các thành phố nghỉ dưỡng nổi tiếng như Mariánské Lázně, Karlovy Vary và Luhačovice luôn thu hút đông đảo khách du lịch và người đi nghỉ dưỡng.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc tăng cường các chuyến tàu đến biển Baltic và Adriatic phản ánh xu hướng lựa chọn phương tiện di chuyển thân thiện với môi trường, tiện lợi và tiết kiệm thời gian cho người dân Séc. Tàu hỏa giúp hành khách tránh được áp lực lái xe đường dài, kẹt xe và khó khăn trong việc tìm chỗ đậu xe tại các điểm du lịch đông đúc.
Đặc biệt, các chuyến tàu đêm với toa giường nằm và dịch vụ ăn sáng tạo điều kiện cho hành khách nghỉ ngơi đầy đủ, sẵn sàng cho các hoạt động vui chơi, khám phá khi đến nơi. Điều này cũng góp phần nâng cao chất lượng trải nghiệm du lịch, phù hợp với nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Bên cạnh đó, sự hợp tác giữa České dráhy và các công ty đường sắt quốc tế như PKP Intercity mở rộng mạng lưới kết nối, tạo thuận lợi cho người dân Séc và các nước láng giềng trong việc di chuyển xuyên biên giới. Đây cũng là minh chứng cho sự phát triển của giao thông đường sắt trong khu vực Trung Âu và Đông Âu, góp phần thúc đẩy giao thương và du lịch.
Kết luận
Mùa hè năm 2026 chứng kiến sự gia tăng rõ rệt của hành khách lựa chọn tàu hỏa làm phương tiện đến các điểm du lịch biển Baltic và Adriatic. Với giá vé hợp lý, tiện nghi hiện đại và mạng lưới tuyến đa dạng, tàu hỏa đang trở thành lựa chọn hấp dẫn, góp phần làm phong phú thêm trải nghiệm du lịch cho người dân Séc cũng như khách quốc tế.
Người Séc ngày càng chọn tàu hỏa để du lịch biển Baltic và Adriatic