Nhanh Chóng Hơn Đến Kladno Cũng Như Đến Bavorsko. Cục Quản Lý Đường Sắt Đã Khởi Động Các Dự Án Hiện Đại Hóa Tỉ Đô

Nhanh Chóng Hơn Đến Kladno Cũng Như Đến Bavorsko. Cục Quản Lý Đường Sắt Đã Khởi Động Các Dự Án Hiện Đại Hóa Tỉ Đô

Cục Quản Lý Đường Sắt đã khởi động các khoản đầu tư bị trì hoãn và ký hợp đồng trị giá hơn 12 tỷ korun. Các hợp đồng này liên quan đến việc hiện đại hóa các tuyến từ Ruzyně đến Kladno và từ Plzeň đi Bavorsko.

Chi Tiết

Việc hiện đại hóa tuyến đường từ Ruzyně đến Kladno sẽ tiêu tốn 8,28 tỷ korun, trong khi tuyến từ Plzeň qua Nýřany đến Chotěšov sẽ tốn 4,49 tỷ, tất cả đều chưa bao gồm thuế VAT. Tuyến thứ hai là một phần của tuyến từ Plzeň đến Bavorsko. Tuyến đường từ Ruzyně đến Kladno sẽ có sự thay đổi lớn - sẽ được chuyển sang hai đường ray, được điện khí hóa và tốc độ tàu sẽ tăng lên đến 145 km/h. "Thời gian di chuyển giữa Praha và Kladno sẽ được rút ngắn đáng kể," Thứ trưởng Cục Quản Lý Đường Sắt Mojmír Nejezchleb cho biết. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào năm 2029.

Các trạm Hostivice và Jeneč cũng sẽ được cải tạo, tạo ra các điểm dừng mới và bãi đậu xe P+R cho những người lái xe chuyển sang tàu hoặc phương tiện giao thông công cộng. Việc hiện đại hóa được thực hiện bởi một liên doanh gồm các công ty Subterra, OHLA ŽS, Elektrizace železnic Praha và Swietelsky Rail.

Dự án hiện đại hóa tuyến đường sắt Praha–Kladno kết nối với sân bay là một trong những dự án đường sắt lớn nhất tại Cộng hòa Czech. Tổng cộng có 11 công trình và dự kiến sẽ hoàn thành khoảng năm 2029 đến 2030. Tổng chi phí sẽ gần 50 tỷ korun.

Việc ký kết hợp đồng đã bị hoãn lại do tình trạng ngân sách thâm hụt. Tình trạng này đã kết thúc cách đây hai tuần sau khi ngân sách nhà nước được thông qua và được ký bởi Tổng thống Petr Pavel. Cục Quản Lý Đường Sắt giờ đây có thể tiếp tục triển khai các dự án giao thông quan trọng.

Nguồn: Tomáš Volf