Ô Tô Điện Cũ Giảm Giá, Nhưng Bảo Hiểm Vẫn Đắt Đỏ

Ô Tô Điện Cũ Giảm Giá, Nhưng Bảo Hiểm Vẫn Đắt Đỏ

Sự quan tâm đến ô tô điện cũ tại Séc đang gia tăng. Giá giảm trung bình 130 nghìn korun trong năm qua, và với người sử dụng năng lượng mặt trời, chi phí vận hành bắt đầu có lợi. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng bảo hiểm tai nạn cho xe ô tô điện có thể đắt gấp đôi so với xe chạy bằng xăng hoặc diesel.

Chi tiết

Trong năm trước, trung bình khách hàng đã trả 9.282 korun cho bảo hiểm ô tô chạy bằng động cơ đốt trong, trong khi bảo hiểm cho ô tô điện là 17.703 korun, theo ông Karel Šultes từ trang web so sánh bảo hiểm và sản phẩm tài chính Klik.cz.

Theo ông, giá cả bị ảnh hưởng chủ yếu bởi giá trị hiện tại của phương tiện, hồ sơ và kinh nghiệm của tài xế, cũng như chi phí sửa chữa và phụ tùng.

“Sự khác biệt phần lớn là do ô tô điện thường mới hơn, do đó cũng đắt hơn. Điều này thấy rõ từ dữ liệu trong danh mục của chúng tôi năm ngoái, khi giá bảo hiểm trung bình cho ô tô đốt trong là 357 nghìn korun, trong khi đối với ô tô điện là 772 nghìn,” ông bổ sung.

Hai yếu tố khác ảnh hưởng đến bảo hiểm bao gồm giá phụ tùng và nhu cầu sửa chữa đặc thù cho ô tô điện, thường đắt hơn.

Bảo hiểm cho ô tô điện thường cao hơn từ 10-15% so với các mẫu xe tương đương sử dụng động cơ đốt trong, theo phát ngôn viên của công ty bảo hiểm Kooperativa.

Về cơ bản, bảo hiểm tai nạn cho ô tô điện thường đắt hơn vì khả năng tăng tốc tốt hơn dẫn đến nguy cơ tai nạn lớn hơn và tổng thiệt hại cao hơn.

Ngoài ra, việc sửa chữa ô tô điện thường đắt do giá phụ tùng và sự cần thiết của dịch vụ sửa chữa chuyên dụng. Nếu pin hỏng hóc, chi phí sửa chữa có thể lên tới 350 nghìn korun, dẫn đến việc buộc phải đánh giá lại tình trạng của xe và có thể thông báo tình trạng tổng thiệt hại.

Xem thêm chi tiết tại nguồn gốc bài viết.