Quốc hội Đức nhất trí xây tuyến đường sắt cao tốc Dresden–Praha
Quốc hội Liên bang Đức vừa đồng thuận thông qua kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt cao tốc nối liền Dresden (Drážďany) và Praha, thủ đô Cộng hòa Séc, bao gồm cả dự án hầm Krušnohorský – công trình hầm đường sắt dài nhất Trung Âu. Đây là bước tiến quan trọng trong việc tăng cường kết nối giao thông giữa Đức và Séc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Bối cảnh
Việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Dresden–Praha nằm trong kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông hiện đại, nhằm rút ngắn thời gian di chuyển giữa các trung tâm kinh tế quan trọng của Trung Âu. Dresden là thủ phủ của bang Sachsen (Sắc-xô), một trong những bang phát triển nhất nước Đức, trong khi Praha là thủ đô và trung tâm kinh tế lớn nhất của Cộng hòa Séc. Kết nối nhanh chóng giữa hai thành phố này sẽ thúc đẩy giao thương, du lịch và hợp tác kinh tế.
Dự án còn bao gồm hầm Krušnohorský (Krušnohorský tunel), một công trình hầm đường sắt dài khoảng 30 km, dự kiến trở thành hầm đường sắt dài nhất khu vực Trung Âu. Hầm này sẽ giúp tránh đoạn đường hẹp ở thung lũng sông Elbe (Labe), vốn đang quá tải và hạn chế lưu lượng tàu chạy.
Diễn biến chính
Quốc hội Đức đã nhất trí thông qua dự án với sự đồng thuận cao, mở đường cho việc ký kết hiệp định song phương với Cộng hòa Séc. Bộ Giao thông Đức đã trình kế hoạch này lên Quốc hội từ tháng 2 năm nay, và sau khi được phê duyệt, sẽ không còn trở ngại nào để ký hợp đồng với phía Séc.
Dự kiến công trình sẽ khởi công vào năm 2032 và hoàn thành vào năm 2044. Khi đi vào hoạt động, thời gian di chuyển giữa Praha và Dresden sẽ giảm từ khoảng hai giờ rưỡi hiện nay xuống còn một giờ. Thời gian từ Praha đến Berlin cũng sẽ rút ngắn từ bốn giờ xuống còn hai giờ rưỡi.
Thủ tướng Đức Friedrich Merz từng nhiều lần nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của việc phát triển kết nối giao thông với Cộng hòa Séc. Đặc biệt, bang Sachsen đã tích cực vận động dự án này trong nhiều năm qua.
Tuần trước, Bộ trưởng Giao thông Séc Ivan Bednárik và Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng bang Sachsen Regina Kraushaarová đã có cuộc họp tại Dresden để phối hợp tiến trình dự án. Sau cuộc gặp, ông Bednárik đánh giá đây là một trong những dự án quan trọng nhất ở Trung Âu hiện nay. Bà Kraushaarová cũng đã phát biểu trước Quốc hội Đức, kêu gọi các nghị sĩ ủng hộ dự án, đồng thời nhấn mạnh sự kỳ vọng từ phía đối tác Séc và cơ hội nhận tài trợ từ Liên minh châu Âu (EU).
Phân tích & Ý nghĩa
Dự án đường sắt cao tốc Dresden–Praha không chỉ là bước tiến về hạ tầng giao thông mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong việc tăng cường liên kết kinh tế và văn hóa giữa Đức và Cộng hòa Séc. Việc rút ngắn thời gian di chuyển sẽ thúc đẩy thương mại, du lịch và trao đổi lao động giữa hai quốc gia, đồng thời nâng cao khả năng cạnh tranh của khu vực Trung Âu trên bản đồ châu lục.
Hầm Krušnohorský với chiều dài khoảng 30 km sẽ là công trình kỹ thuật lớn, giúp giải quyết nút thắt về vận tải trên tuyến đường hiện tại. Hầm có hai ống riêng biệt, với điểm đầu ở Heidenau (Sachsen) và điểm cuối ở Chabařovice (Cộng hòa Séc). Khoảng 12 km hầm nằm trên lãnh thổ Séc, phần còn lại 18 km thuộc Đức. Ngoài tàu khách, hầm còn phục vụ tàu hàng, mở rộng năng lực vận tải giữa hai nước và kết nối với Tây Âu.
Về tài chính, dự án được ước tính có chi phí tối thiểu khoảng 5,6 tỷ EUR (tương đương 136 tỷ CZK), có thể lên đến 8 tỷ EUR (194 tỷ CZK) trong trường hợp chi phí phát sinh. Việc huy động vốn sẽ có sự hỗ trợ từ EU, thông qua các chương trình tài trợ dành cho phát triển hạ tầng giao thông xuyên biên giới.
Đối với cộng đồng người Việt tại Séc và Đức, dự án này có thể mang lại nhiều lợi ích gián tiếp như thuận tiện hơn trong việc đi lại, giao thương kinh doanh, cũng như tạo điều kiện phát triển các ngành dịch vụ liên quan như nhà hàng, siêu thị, vận tải hàng hóa. Tuy nhiên, quá trình xây dựng kéo dài cũng có thể ảnh hưởng đến giao thông và môi trường khu vực trong thời gian thi công.
Kết luận
Việc Quốc hội Đức thông qua dự án xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Dresden–Praha cùng hầm Krušnohorský đánh dấu bước tiến quan trọng trong hợp tác giao thông giữa Đức và Cộng hòa Séc. Dự án hứa hẹn sẽ cải thiện đáng kể kết nối vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Trung Âu và mang lại lợi ích thiết thực cho người dân hai nước, trong đó có cộng đồng người Việt đang sinh sống, làm việc tại đây.
Quốc hội Đức nhất trí xây tuyến đường sắt cao tốc Dresden–Praha