Sân bay Long Thành đối mặt thiếu thợ lành nghề khi gần ngày khai thác
Dự án xây dựng sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, nhưng lại gặp phải nhiều khó khăn về nhân lực và tiến độ thi công. Liệu công trình có thể kịp hoàn thành để đưa vào hoạt động đúng hạn ngày 24 tháng 12 tới đây? Những thách thức này đang khiến dư luận và giới chuyên môn không khỏi lo ngại.
Bối cảnh
Sân bay Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia của Việt Nam, với quy mô rộng khoảng 5.000 ha và tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD. Đây được xem là sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam, dự kiến thay thế sân bay Tân Sơn Nhất, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng cao trong khu vực và quốc tế.
Giai đoạn một của dự án được thiết kế với công suất 25 triệu lượt khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Việc hoàn thành đúng tiến độ là yếu tố then chốt để đảm bảo khai thác hiệu quả, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế vùng và quốc gia.
Diễn biến chính
Theo báo cáo gửi Chính phủ ngày 20 tháng 10, Bộ Xây dựng cho biết nhiều hạng mục của sân bay Long Thành đang chậm tiến độ so với kế hoạch, trong khi ngày khai thác dự kiến là 24 tháng 12 đã cận kề.
- Dự án thành phần 3 do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư đã đạt khoảng 86,03% giá trị sản lượng. Trong tổng số 12 gói thầu xây lắp đang triển khai, có 8 gói dự kiến hoàn thành trong tháng 12.
- Tuy nhiên, bốn gói thầu quan trọng gồm Giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật; Nhà ga hành khách; Nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ; Nhà để xe đang có nguy cơ không hoàn thành đúng kế hoạch.
- Tại nhà ga hành khách, tiến độ đạt 86,85%, trong đó phần lắp đặt cơ điện đã đạt 96,2%. Mặc dù kết cấu chính đã hoàn thành, nhưng khối lượng công việc còn lại vẫn rất lớn. Nhà thầu đang gặp khó khăn trong việc huy động cán bộ kỹ thuật, thợ hàn và thợ lắp đặt thiết bị chuyên ngành.
- Việc hoàn thiện hồ sơ chậm trễ cũng ảnh hưởng đến tiến độ thanh toán, từ đó làm chậm thi công trên công trường.
- Nhà ga hành khách có 51 kịch bản thử nghiệm liên động có tải nhằm kiểm tra sự phối hợp vận hành giữa các hệ thống điện, cấp thoát nước, điều hòa, thông gió, phòng cháy chữa cháy và thiết bị chuyên ngành. Tuy nhiên, đến nay có 16 kịch bản vẫn chưa được phê duyệt, khiến việc thử nghiệm toàn bộ hệ thống bị đình trệ.
- Gói thầu Giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật còn nhiều khối lượng công việc lớn nhưng chưa huy động đủ nhân sự thi công. Bộ Xây dựng chỉ ra nguyên nhân chính là thiếu hụt nhân lực và nguồn cung bê tông nhựa nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc hoàn thành đúng tiến độ.
- Tại Trung tâm năng lượng, thiết bị chưa được lắp đặt đầy đủ và chưa chạy thử riêng lẻ cũng như phối hợp giữa các hệ thống khi có tải, điều này là điều kiện tiên quyết để khai thác nhà ga hành khách.
- Bộ Xây dựng đánh giá mục tiêu hoàn thành trung tâm năng lượng trong tháng 11 tiềm ẩn nhiều rủi ro do những khó khăn trên.
- Nguyên nhân chậm tiến độ được xác định là do các nhà thầu không huy động đủ nhân công, cán bộ kỹ thuật theo cam kết với chủ đầu tư. Việc hoàn thiện hồ sơ chậm trễ dẫn đến khối lượng thi công đã thực hiện nhưng chưa được thanh toán, gây tồn đọng lớn và ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc thiếu thợ lành nghề và cán bộ kỹ thuật là vấn đề nghiêm trọng đối với dự án quy mô lớn như sân bay Long Thành. Đây không chỉ là thách thức về nhân lực mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công và chất lượng công trình.
Trong bối cảnh chỉ còn khoảng hai tháng nữa là đến ngày khai thác dự kiến, việc chậm trễ ở bốn gói thầu trọng điểm có thể kéo theo hiệu ứng domino, làm trì hoãn toàn bộ dự án. Điều này cũng đặt ra áp lực lớn cho chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trong việc phối hợp, đôn đốc các nhà thầu và xử lý các vướng mắc về thanh toán, vật tư, thiết bị.
Đối với cộng đồng người Việt, đặc biệt là những ai quan tâm đến ngành hàng không và phát triển kinh tế, sự chậm tiến độ này có thể ảnh hưởng đến kế hoạch đi lại, vận chuyển hàng hóa quốc tế, cũng như cơ hội việc làm trong các lĩnh vực liên quan như dịch vụ sân bay, logistics, nhà hàng, khách sạn.
Kết luận
Sân bay Long Thành là dự án chiến lược của Việt Nam, nhưng đang đối mặt với nhiều thách thức về nhân lực và tiến độ thi công khi gần đến ngày khai thác. Việc huy động đủ thợ lành nghề, cán bộ kỹ thuật và giải quyết kịp thời các vướng mắc thanh toán là yếu tố then chốt để bảo đảm dự án hoàn thành đúng hạn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và giao thương quốc tế.
Hình ảnh từ bài viết
Bên trong Nhà ga hành khách Sân bay Long Thành. Ảnh: Phước Tuấn
Sân bay Long Thành đối mặt thiếu thợ lành nghề khi gần ngày khai thác