Sân bay Long Thành sẵn sàng nguồn điện cho vận hành thử nghiệm cuối năm 2026
Ngày 10 tháng 6, dự án sân bay Long Thành đã bước vào giai đoạn quan trọng khi hệ thống cấp điện chính thức được đóng điện và vận hành thử. Việc này đánh dấu một bước tiến lớn trong quá trình hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, chuẩn bị cho kế hoạch khai thác thương mại dự kiến vào cuối năm 2026. Liệu sân bay này sẽ đáp ứng được kỳ vọng về một trung tâm hàng không hiện đại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực và quốc gia?
Bối cảnh
Sân bay Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia của Việt Nam, được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000 ha tại tỉnh Đồng Nai, với tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD. Đây là sân bay quốc tế lớn, được kỳ vọng sẽ giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất và trở thành trung tâm vận tải hàng không quốc tế quan trọng của khu vực Đông Nam Á.
Việc chuẩn bị nguồn điện ổn định, liên tục là điều kiện tiên quyết để vận hành các hệ thống kỹ thuật phức tạp của sân bay, từ chiếu sáng, điều khiển không lưu, đến các thiết bị an ninh và dịch vụ hành khách. Do đó, việc đóng điện và vận hành hệ thống cấp điện vào ngày 10 tháng 6 là một cột mốc quan trọng, đánh dấu sân bay tiến gần hơn đến ngày khai thác thương mại dự kiến cuối năm 2026.
Diễn biến chính
Ngày 10 tháng 6, Ban quản lý dự án sân bay Long Thành phối hợp với Công ty Điện lực Đồng Nai thực hiện đóng điện, vận hành hệ thống cấp điện cho dự án. Nguồn điện được đấu nối từ các xuất tuyến 22 kV của trạm biến áp 110 kV sân bay Long Thành vào trạm tiếp nhận nguồn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), theo đúng thiết kế đã được phê duyệt.
Trước đó, vào tháng 12 năm 2025, Công ty Điện lực Đồng Nai đã khánh thành trạm biến áp 110 kV và đường dây đấu nối phục vụ sân bay. Công trình này có tổng vốn đầu tư hơn 158 tỷ đồng, bao gồm đường dây 110 kV hai mạch dài 3,8 km, hai máy biến áp tổng công suất 80 MVA và 6 xuất tuyến 22 kV, đảm bảo cấp điện trực tiếp cho các phụ tải của sân bay.
Trạm biến áp được thiết kế theo mô hình không người trực, với toàn bộ hệ thống giám sát và điều khiển được số hóa, vận hành từ xa qua hệ thống SCADA, tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế IEC 61850. Hệ thống này cho phép theo dõi thiết bị theo thời gian thực, nâng cao độ tin cậy trong cung cấp điện. Khu vực thi công sân bay hiện tiêu thụ trung bình khoảng 730.000 kWh mỗi tháng.
Đầu tháng 6, ACV phát động đợt thi công 180 ngày đêm nhằm hoàn thành sân bay đúng tiến độ. Theo kế hoạch, sân bay sẽ vận hành thử nghiệm ba đợt vào các tháng 9, 10 và 11 năm 2026, trước khi chính thức khai thác thương mại.
Hiện nay, tổng giá trị sản lượng toàn dự án đạt gần 76%. Đường cất hạ cánh số một và sân đỗ đã hoàn thành, từng đón chuyến bay hiệu chuẩn hạ cánh an toàn vào tháng 12 năm 2025. Các gói thầu xây lắp chính đạt hơn 64% giá trị hợp đồng, trong đó sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga đạt hơn 88%, hệ thống cung cấp nhiên liệu hơn 92%, các tuyến giao thông kết nối đạt gần 90%. Nhà ga hành khách, phần trung tâm của dự án, đã hoàn thành phần kết cấu chính, đang trong giai đoạn hoàn thiện kiến trúc và lắp đặt thiết bị, với khối lượng đạt khoảng hai phần ba.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc đóng điện và vận hành hệ thống cấp điện là bước chuẩn bị thiết yếu để sân bay Long Thành có thể vận hành thử nghiệm các hạng mục kỹ thuật, đảm bảo an toàn và ổn định trong quá trình chạy thử. Hệ thống điện ổn định sẽ giúp vận hành đồng bộ các thiết bị công nghệ cao, từ hệ thống điều khiển không lưu đến các dịch vụ hỗ trợ hành khách và vận chuyển hàng hóa.
Đối với cộng đồng người Việt, đặc biệt là những ai quan tâm đến ngành hàng không và logistics, sự kiện này đánh dấu tiến độ rõ ràng của dự án sân bay lớn nhất Việt Nam hiện nay. Ngoài ra, sân bay Long Thành khi đi vào hoạt động sẽ tạo ra nhiều cơ hội việc làm, thúc đẩy kinh doanh vận tải, du lịch và các ngành dịch vụ liên quan, trong đó có các doanh nghiệp Việt Nam trong và ngoài nước.
Kết luận
Sân bay Long Thành đang tiến gần hơn đến mục tiêu khai thác thương mại cuối năm 2026 với bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống cấp điện. Việc đảm bảo nguồn điện ổn định và hiện đại không chỉ giúp vận hành thử nghiệm hiệu quả mà còn là nền tảng cho sự phát triển bền vững của sân bay trong tương lai.
Hình ảnh từ bài viết
Sân bay Long Thành chính thức đóng điện. Ảnh: Thái Hà
Sân bay Long Thành sẵn sàng nguồn điện cho vận hành thử nghiệm cuối năm 2026