Stellantis năm ngoái lỗ kỷ lục hơn 500 tỷ korun

Stellantis năm ngoái lỗ kỷ lục hơn 500 tỷ korun

Tập đoàn ôtô châu Âu - Mỹ Stellantis năm ngoái ghi nhận khoản lỗ kỷ lục 22,3 tỷ euro (khoảng 540 tỷ korun) chủ yếu do điều chỉnh chiến lược liên quan tới ôtô điện. Công ty cho biết sẽ tái giới thiệu các mẫu xe dùng động cơ đốt trong tại thị trường Mỹ và châu Âu nhưng khẳng định điều này không mâu thuẫn với cam kết chuyển dịch sang điện hóa.

Chi Tiết

Theo thông báo hôm thứ Năm, Stellantis ghi nhận khoản lỗ 22,3 tỷ euro trong năm vừa qua, tương đương khoảng 540 tỷ korun, phần lớn do chi phí phát sinh liên quan tới việc điều chỉnh chiến lược đối với ôtô điện. Hãng tin AFP nhận định đây là mức lỗ lớn thứ hai từng được ghi nhận ở Pháp. Nhóm Stellantis bao gồm các thương hiệu như Peugeot, Citroën của Pháp và Fiat của Ý.

Stellantis cũng cho biết sẽ đưa trở lại thị trường ở Hoa Kỳ và châu Âu các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong, bao gồm cả động cơ diesel. Công ty khẳng định quyết định này không mâu thuẫn với hoạt động đổi mới và không ảnh hưởng tới cam kết điện hóa của họ.

Về triển vọng năm nay, công ty tái khẳng định dự báo doanh thu thuần sẽ tăng khoảng 5%. Tuy nhiên, dòng tiền tự do từ hoạt động kinh doanh xe dự kiến chỉ trở lại trạng thái dương vào năm 2027. Công ty cũng thông báo sẽ không chi trả cổ tức trong năm nay.

Stellantis quyết định xem xét lại chiến lược dành cho xe điện do nhu cầu tại châu Âu không đạt kỳ vọng, và vì các ưu đãi mua xe điện tại Mỹ đã bị bãi bỏ. Các khoản lỗ liên quan đến điều chỉnh này tăng mạnh trong năm ngoái, lên tới 25,4 tỷ euro, tập trung chủ yếu trong nửa cuối năm.

Theo báo cáo, chỉ có tập đoàn truyền thông Vivendi ghi nhận khoản lỗ lớn hơn trong lịch sử các công ty Pháp (Vivendi đã xóa sổ 23,3 tỷ euro vào năm 2002). Trong số các hãng ôtô Pháp, Renault từng ghi nhận mức lỗ lớn nhất trước đó vào năm 2020, nhưng khoản lỗ đó chỉ bằng khoảng một phần ba so với mức lỗ của Stellantis năm vừa qua.

Stellantis được thành lập đầu năm 2021 từ sự sáp nhập giữa Fiat Chrysler Automobiles (FCA) và đối thủ Pháp PSA. Tập đoàn hiện bao gồm nhiều thương hiệu như Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Fiat, Peugeot, Lancia, Jeep và Maserati.

Cổ phiếu của Stellantis đã giảm gần một phần tư sau thông báo, khi công ty phải trích lập hàng loạt khoản phí và điều chỉnh liên quan đến chiến lược ôtô điện, trong đó có việc trích khoảng nửa tỷ euro.

Nguồn: Novinky.cz