Sự Chậm Trễ Vài Phút. Sự Sụp Đổ của Hệ Thống Giao Hàng Thức Ăn Không Xảy Ra
Tác động của cuộc biểu tình của các nhân viên giao hàng hôm thứ Sáu không mạnh mẽ như mong đợi. Theo đại diện của nền tảng trực tuyến lớn nhất Foodora, chỉ có một số ít nhân viên giao hàng tham gia, và sự giao hàng chỉ bị chậm vài phút.
Bài Chi Tiết
"Nền tảng của chúng tôi trên khắp nước Czech hoạt động bình thường. Tại Praha cũng như ở tất cả các thành phố lớn, chúng tôi không ghi nhận bất kỳ tác động thực tế nào đến tính khả dụng của dịch vụ đối với khách hàng hay các cơ sở đối tác," giám đốc Foodora Adam Kolesa cho biết.
Tất cả các đơn đặt hàng đều được xử lý và giao đúng hạn, và chỉ mất vài phút để chậm trễ. Những trải nghiệm tương tự cũng được ghi nhận với Wolt. Một đơn đặt hàng thử nghiệm từ một nhà hàng ở Vršovice, Praha đã được giao đến Vinohrady trong 35 phút, điều này bao gồm cả thời gian chuẩn bị món ăn.
Kolesa cho biết, hầu hết nhân viên của Foodora đã tham gia làm việc. "Ít hơn 1% tổng số các đối tác của chúng tôi không sử dụng dịch vụ giao hàng," ông cho biết.
Theo ông, điều này cho thấy rằng các nhân viên giao hàng chủ yếu không đồng cảm với quan điểm của người biểu tình và ngược lại, họ đánh giá cao sự hợp tác và tính linh hoạt mà công việc này mang lại.
Tuy nhiên, theo các tổ chức cuộc biểu tình, cuộc đình công đã có tác động đáng kể ở các thành phố nhỏ và đóng băng hệ thống ở một số nơi. Jiří Karafiát nói với ČTK từ sáng kiến "Nhân viên giao hàng vì điều kiện tốt hơn".
"Tại một số nơi, hệ thống đã bị tê liệt hoàn toàn. Tại các thành phố lớn, ảnh hưởng vẫn còn nhỏ hơn, nhưng số lượng đơn đặt hàng cũng thấp và nhiều doanh nghiệp hoàn toàn tắt khả năng đặt hàng qua các nền tảng giao hàng," Karafiát nói. Theo ông, hai nền tảng đã đề nghị tăng tiền công cho các nhân viên giao hàng để đảm bảo hoạt động sau cuộc biểu tình.
Nhà tổ chức cuộc biểu tình hy vọng rằng đến một nửa số nhân viên giao hàng sẽ tham gia cuộc tẩy chay. Họ than phiền chủ yếu về cách các nền tảng chính như Foodora, Wolt và Bolt Food đơn phương thay đổi mức thu nhập, trong khi chi phí của nhân viên giao hàng cho việc vận hành phương tiện và các khoản đóng góp bắt buộc tiếp tục gia tăng.
Theo họ, thu nhập của nhân viên giao hàng trước khi trừ chi phí dao động từ 250 đến 300 korun một giờ.
Các nhà phê bình cũng nhấn mạnh áp lực của các thuật toán, mà theo họ, yêu cầu nhân viên giao hàng phải làm việc với tốc độ tương tự như trong chế độ làm việc nhân viên, mặc dù họ chủ yếu là những người làm việc độc lập. Ngoài việc yêu cầu mức thù lao công bằng, họ còn đòi hỏi điều chỉnh tự động mức thù lao theo mức tăng của chi phí.
Các nền tảng được đề cập giao khoảng 50.000 đến 70.000 đơn hàng mỗi ngày. Một số nhân viên giao hàng là nhân viên nhưng hầu hết là những người làm việc độc lập.
Chính phủ hiện đang cố gắng đưa chỉ thị của châu Âu về việc làm nền tảng vào luật pháp Czech. Mục tiêu là tăng cường tính minh bạch của các thuật toán liên quan đến thù lao, quyền truy cập vào thông tin về hoạt động và giám sát của con người đối với chúng.
"Chúng tôi cho rằng việc lập pháp cần được thiết lập một cách cân bằng – để mang lại tính minh bạch lớn hơn và đồng thời duy trì tính linh hoạt mà công việc này mang lại, điều này rất quan trọng cho loại hình hợp tác này và được các đối tác của nền tảng đánh giá cao," tomáš Prouza, Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Du lịch nói với ČTK.
Link gốc: Tomáš Volf
Sự Chậm Trễ Vài Phút. Sự Sụp Đổ của Hệ Thống Giao Hàng Thức Ăn Không Xảy Ra