Tây Ninh ứng vốn chi trả nhanh 95% tiền bồi thường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, một trong những công trình giao thông trọng điểm kết nối vùng kinh tế phía Nam với cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, đang được tỉnh Tây Ninh đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Đáng chú ý, chủ đầu tư đã ứng vốn từ Quỹ đầu tư phát triển đất và Tỉnh ủy Tây Ninh để chi trả nhanh gần 95% tiền bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Vậy nguyên nhân nào khiến chi phí tăng cao và dự án đang diễn biến ra sao?
Bối cảnh
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài là dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc kết nối TP.HCM với cửa khẩu Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh, nhằm thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế khu vực biên giới phía Tây Nam. Dự án có vai trò quan trọng trong việc giảm tải cho quốc lộ 22 và tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải hàng hóa, hành khách giữa Việt Nam và Campuchia.
Tỉnh Tây Ninh là địa phương chịu ảnh hưởng lớn khi dự án đi qua với chiều dài mặt bằng khoảng 26,33 km. Việc giải phóng mặt bằng, bồi thường hỗ trợ và tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng là bước then chốt để dự án có thể triển khai đúng tiến độ.
Diễn biến chính
Đến ngày 4 tháng 6 năm 2026, chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất các khu vực tại Tây Ninh đã chi trả tổng cộng 2.982,76 tỉ đồng, tương đương 94,94% trên tổng số 3.141,85 tỉ đồng của dự án thành phần bồi thường hỗ trợ, tái định cư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua tỉnh Tây Ninh.
- Số tiền này đã được chi trả cho 2.198 trên 2.273 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng, trong đó phường Trảng Bàng chi trả cho 1.146/1.166 hộ, phường Gò Dầu chi trả 925/974 hộ, xã Bến Cầu chi trả 127/133 hộ.
- Các hộ dân đủ điều kiện tái định cư đã được bố trí tại các khu tái định cư gồm xã Hưng Thuận với 402 nền, phường Gò Dầu 169 nền và xã Bến Cầu 247 nền.
- Tổng chiều dài mặt bằng dự án qua Tây Ninh đã bàn giao được 25,767 km trên tổng số 26,33 km, đạt 97,86%.
Ban đầu, dự án thành phần bồi thường hỗ trợ, tái định cư qua Tây Ninh dự kiến chi khoảng 1.367,497 tỉ đồng. Tuy nhiên, sau khi điều chỉnh, bổ sung các phương án bồi thường, số tiền này đã tăng lên gấp đôi, đạt 3.141,85 tỉ đồng.
Việc tăng chi phí giải phóng mặt bằng đã khiến tổng mức đầu tư dự án tăng thêm 2.245 tỉ đồng, từ mức ban đầu 1.504 tỉ đồng lên 3.749 tỉ đồng. Do vượt tổng mức đầu tư ban đầu, Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Tây Ninh, chủ đầu tư dự án, đã làm thủ tục xin tạm ứng từ Quỹ đầu tư phát triển đất và ứng vốn từ Tỉnh ủy Tây Ninh để chi trả kịp thời cho các hộ dân.
Ngày 18 tháng 4 năm 2026, Hội đồng nhân dân TP.HCM đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, nâng tổng mức đầu tư dự án lên 3.749 tỉ đồng. Hiện Tây Ninh đang hoàn tất các thủ tục điều chỉnh theo mức đầu tư mới này.
Sau khi hoàn tất điều chỉnh, Ban Quản lý dự án sẽ tiến hành các thủ tục hoàn trả vốn đã tạm ứng. Đồng thời, các gói thầu di dời công trình hạ tầng kỹ thuật như đường dây điện cao thế, điện trung áp, chiếu sáng, hệ thống cấp thoát nước và viễn thông sẽ được phê duyệt và triển khai.
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Tây Ninh cũng phối hợp chặt chẽ với các địa phương để tuyên truyền, vận động và xử lý các đề xuất, khiếu nại của người dân nhằm hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng trong quý 3 năm 2026.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc chi phí giải phóng mặt bằng tăng vượt dự toán ban đầu là tình trạng không hiếm gặp trong các dự án hạ tầng lớn, đặc biệt khi giá đất và yêu cầu bồi thường, hỗ trợ ngày càng cao. Điều này dẫn đến tổng mức đầu tư dự án tăng gấp đôi, gây áp lực tài chính cho chủ đầu tư và các cơ quan quản lý địa phương.
Để đảm bảo tiến độ dự án, Tây Ninh đã chủ động ứng vốn từ Quỹ đầu tư phát triển đất và Tỉnh ủy, thể hiện sự quyết tâm trong việc giải phóng mặt bằng nhanh chóng, tránh kéo dài thời gian thi công. Việc bố trí tái định cư kịp thời cũng giúp ổn định đời sống người dân bị ảnh hưởng, giảm thiểu khiếu kiện kéo dài.
Đối với cộng đồng người Việt, đặc biệt các doanh nghiệp và hộ kinh doanh tại Tây Ninh và khu vực lân cận, dự án cao tốc khi hoàn thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, mở rộng thị trường và phát triển kinh tế. Tuy nhiên, trong giai đoạn thi công, các hộ dân liên quan cần lưu ý các thủ tục bồi thường, tái định cư và phối hợp với chính quyền để đảm bảo quyền lợi hợp pháp.
Kết luận
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua tỉnh Tây Ninh đang được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng với gần 95% tiền bồi thường đã được chi trả. Mặc dù chi phí giải phóng mặt bằng tăng cao khiến tổng mức đầu tư tăng gấp đôi, chủ đầu tư và địa phương đã có các giải pháp ứng vốn để đảm bảo tiến độ và quyền lợi người dân. Đây là bước quan trọng để dự án sớm hoàn thành, góp phần phát triển kinh tế vùng Tây Nam Bộ và kết nối giao thương quốc tế.
Hình ảnh từ bài viết
Điểm đầu dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài kết nối vành đai 3 TP.HCM tại xã Phú Hòa Đông, TP.HCM - Ảnh: CHÂU TUẤN
Tây Ninh ứng vốn Quỹ phát triển đất, Tỉnh ủy để trả sớm 95% tiền mặt bằng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài - Ảnh 2.
Tây Ninh ứng vốn chi trả nhanh 95% tiền bồi thường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài