Thuyền trưởng tàu cá gặp nạn gần giàn khoan Sư Tử Trắng: Câu chuyện thoát chết kỳ diệu
Giữa đêm tối mịt mùng trên vùng biển gần giàn khoan Sư Tử Trắng, một chiếc tàu cá của tỉnh Lâm Đồng bất ngờ chết máy và chìm dần. Bốn thuyền viên trên tàu, trong đó có thuyền trưởng Nguyễn Văn Hai, đã phải chuẩn bị can nhựa làm phao và đối mặt với tình huống nhảy xuống biển lạnh giá. Họ không ngờ rằng mình sẽ được cứu sống trong hoàn cảnh tưởng chừng như tuyệt vọng đó.
Bối cảnh
Vùng biển gần giàn khoan Sư Tử Trắng, cách đất liền khoảng 43 hải lý (tương đương 80 km), là khu vực khai thác dầu khí quan trọng của Việt Nam. Đây cũng là nơi hoạt động đánh bắt hải sản của nhiều tàu cá địa phương. Tàu cá gặp nạn dài 12 m, rộng 3,5 m, được gia đình thuyền trưởng Nguyễn Văn Hai mua lại và sửa chữa hơn ba năm trước với chi phí gần 300 triệu đồng. Ông Hai, 44 tuổi, có kinh nghiệm làm nghề cá từ năm 8 tuổi và từng trải qua nhiều lần va chạm trên biển, nhưng lần này là sự cố nguy hiểm nhất trong sự nghiệp của ông.
Diễn biến chính
Vào khoảng 0h30 ngày 21 tháng 10, khi tàu đang tìm vùng cá gần giàn khoan Sư Tử Trắng, thuyền trưởng Nguyễn Văn Hai phát hiện tiếng máy bất thường và kiểm tra thì phát hiện tàu bị vỡ, nước tràn vào khoang. Chỉ trong vài phút, nước ngập gần nửa khoang, máy tàu tắt, tàu bắt đầu trôi dạt trên biển với sóng cao từ 1,5 đến 2,5 mét.
Ông Hai cố gắng cứu vãn tình hình nhưng không thành, còn bị vấp ngã và đập mặt vào thành tàu. Không rõ nước tràn vào từ đâu, ông chỉ kịp gọi các thuyền viên dậy, đổ nước trong can nhựa ra để làm phao cứu sinh. Tàu chìm dần từ phía đuôi, cả bốn người dồn lên mũi tàu. Dù đều biết bơi, họ vẫn lo ngại không đủ sức chống chọi với biển lạnh trong nhiều giờ.
Trong lúc hoang mang, họ phát hiện ánh đèn từ một tàu khác cách khoảng 2 km. Thuyền trưởng Nguyễn Văn Hai dùng đèn pin vẫy liên tục ra hiệu cầu cứu. Sau hơn 10 phút, tàu thu mua hải sản biển số Cần Thơ phát hiện tín hiệu và tăng tốc đến ứng cứu. Thuyền trưởng tàu cứu hộ Nguyễn Hải Đăng cho biết ông thường đi qua khu vực này để thu mua hải sản và nhận ra dấu hiệu cầu cứu ngay khi cách khoảng 100 m, nên đã chạy nhanh đến hiện trường vào khoảng 1h20 ngày 21 tháng 10.
Phân tích & Ý nghĩa
Sự cố chìm tàu cá gần giàn khoan Sư Tử Trắng cho thấy những rủi ro luôn rình rập với nghề đánh bắt hải sản, đặc biệt trong điều kiện thời tiết và sóng biển không thuận lợi. Việc tàu cá bị vỡ và nước tràn vào nhanh chóng khiến thuyền viên rơi vào tình thế nguy hiểm, đòi hỏi kỹ năng xử lý tình huống và sự bình tĩnh cao độ để giữ mạng sống.
Đáng chú ý, sự cứu giúp kịp thời từ tàu thu mua hải sản biển số Cần Thơ đã đóng vai trò quyết định trong việc cứu sống bốn ngư dân. Đây cũng là minh chứng cho sự phối hợp và hỗ trợ lẫn nhau giữa các tàu hoạt động trên biển, góp phần giảm thiểu thiệt hại và tai nạn nghề cá.
Kết luận
Thuyền trưởng Nguyễn Văn Hai cùng ba thuyền viên đã may mắn thoát chết trong vụ chìm tàu gần giàn khoan Sư Tử Trắng nhờ sự giúp đỡ kịp thời của tàu thu mua hải sản. Sự kiện này không chỉ là câu chuyện về ý chí sinh tồn mà còn nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cảnh giác, chuẩn bị kỹ càng và hỗ trợ lẫn nhau trong nghề biển đầy thử thách.
Hình ảnh từ bài viết
Thuyền trưởng Nguyễn Văn Hai tại cảng Trần Đề. Ảnh: An Bình
Tàu thu mua hải sản đã cứu giúp bốn ngư dân gặp nạn khi về đến cảng biên phòng Trần Đề. Ảnh: An Bình
Bốn thuyền viên trên tàu gặp nạn khi được đưa vào bờ an toàn. Ảnh: An Bình
Thuyền trưởng Nguyễn Hải Đăng. Ảnh: An Bình
Thuyền trưởng tàu cá gặp nạn gần giàn khoan Sư Tử Trắng: Câu chuyện thoát chết kỳ diệu