TP HCM đề xuất chi hơn 10.800 tỷ đồng mở rộng hai tuyến đường trọng điểm phía tây
Việc ùn tắc giao thông tại các khu vực đông dân cư ở phía tây TP HCM đang là vấn đề cấp bách. Liệu dự án mở rộng hai tuyến đường Tân Kỳ Tân Quý và Phan Anh – An Dương Vương với tổng vốn hơn 10.800 tỷ đồng có thể cải thiện tình trạng này như thế nào?
Bối cảnh
TP HCM là trung tâm kinh tế lớn nhất Việt Nam với mật độ dân số và phương tiện giao thông ngày càng tăng cao. Khu vực phía tây thành phố, nơi tập trung nhiều khu dân cư đông đúc và các tuyến đường huyết mạch, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm. Trong đó, đường Tân Kỳ Tân Quý và trục Phan Anh – An Dương Vương là hai tuyến đường quan trọng kết nối các quận nội thành với các khu vực lân cận.
Để giải quyết tình trạng này, UBND TP HCM đã đề xuất dự án mở rộng và cải tạo hạ tầng giao thông, đồng thời nâng cấp hệ thống thoát nước nhằm hạn chế ngập úng, một vấn đề phổ biến tại nhiều tuyến đường trong thành phố.
Diễn biến chính
Đề xuất mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý dự kiến tăng chiều dài dự án từ 636 m lên gần 3 km, kéo dài từ Bình Long đến Cộng Hòa. Tổng vốn đầu tư được điều chỉnh từ 657 tỷ đồng lên 6.479 tỷ đồng, trong đó phần lớn, khoảng 5.580 tỷ đồng (chiếm 86%) dành cho bồi thường và giải phóng mặt bằng.
Tuyến đường sẽ được mở rộng lên 30 m, bao gồm sáu làn xe chạy rộng 20 m, dải phân cách giữa rộng 1 m và vỉa hè hai bên tổng cộng 9 m. Ngoài ra, dự án còn đầu tư hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và các hạ tầng kỹ thuật khác nhằm nâng cao chất lượng giao thông và môi trường sống.
Trước đó, đoạn Tân Kỳ Tân Quý từ Bình Long đến Mã Lò đã được mở rộng. Việc tiếp tục mở rộng đoạn Bình Long - Lê Trọng Tấn sẽ giúp đồng bộ quy mô tuyến đường, khắc phục tình trạng thắt cổ chai gây ùn tắc thường xuyên tại khu vực này. Đây cũng là một trong ba dự án trọng điểm nhằm giảm ùn tắc quanh sân bay Tân Sơn Nhất, dự kiến hoàn thành trong 5 năm tới.
Đối với trục Phan Anh - An Dương Vương, thành phố đề xuất đầu tư 4.326 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng khoảng 2 km từ giao lộ Hòa Bình (ngã tư Bốn Xã) đến đường Bà Hom. Trong đó, hơn 3.400 tỷ đồng dùng cho bồi thường, hỗ trợ tái định cư, di dời và hoàn trả hạ tầng kỹ thuật, chiếm gần 80% tổng vốn.
Tuyến đường hiện rộng khoảng 14 m, với lòng đường chỉ 7 m, đi qua các phường Phú Lâm, Phú Thạnh và Bình Trị Đông. Theo quy hoạch, đường sẽ được mở rộng lên 30 m nhằm đáp ứng nhu cầu lưu thông lớn và giảm nguy cơ tai nạn do mặt đường hẹp.
Hệ thống thoát nước hiện tại có đường kính 600-800 mm đã xuống cấp, không đáp ứng được yêu cầu chống ngập. Đường Phan Anh cũng nằm trong danh sách các điểm ngập trên trục giao thông chính của thành phố. Do đó, dự án kết hợp mở rộng đường với đầu tư đồng bộ hệ thống thoát nước, từng bước khắc phục ngập úng và cải thiện hạ tầng khu vực.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc mở rộng hai tuyến đường này không chỉ giúp tăng khả năng lưu thông, giảm ùn tắc mà còn nâng cao chất lượng hạ tầng kỹ thuật, góp phần cải thiện môi trường sống cho người dân khu vực phía tây TP HCM. Đặc biệt, phần lớn kinh phí dành cho bồi thường, giải phóng mặt bằng cho thấy sự cam kết của chính quyền trong việc đảm bảo quyền lợi cho người dân bị ảnh hưởng.
Đồng thời, việc đầu tư hệ thống thoát nước đồng bộ sẽ giảm thiểu tình trạng ngập úng, vốn là nguyên nhân gây hư hại đường sá và ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Đây là yếu tố quan trọng trong bối cảnh biến đổi khí hậu và mưa lớn ngày càng phổ biến tại TP HCM.
Với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 10.800 tỷ đồng, dự án thể hiện sự ưu tiên của thành phố trong việc phát triển hạ tầng giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống người dân.
Kết luận
Đề xuất mở rộng hai tuyến đường Tân Kỳ Tân Quý và Phan Anh – An Dương Vương với tổng vốn hơn 10.800 tỷ đồng là bước đi quan trọng nhằm giải quyết ùn tắc giao thông và cải thiện hạ tầng kỹ thuật tại khu vực phía tây TP HCM. Dự án không chỉ nâng cao khả năng lưu thông mà còn góp phần khắc phục ngập úng, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển đô thị bền vững.
Hình ảnh từ bài viết
Đường Tân Kỳ Tân Quý thường xuyên kẹt xe qua đi qua các khu dân cư đông đúc. Ảnh: Thanh Tùng
Hướng tuyến đường Tân Kỳ Tân Quý. Đồ họa: Mạnh Cường
TP HCM đề xuất chi hơn 10.800 tỷ đồng mở rộng hai tuyến đường trọng điểm phía tây