TP HCM hợp tác chiến lược với Metro Quảng Châu phát triển mạng lưới metro
TP HCM đang đẩy mạnh phát triển hệ thống metro nhằm giải quyết vấn đề giao thông đô thị ngày càng phức tạp. Trong bối cảnh này, sự kiện Tập đoàn Metro Quảng Châu (Trung Quốc) khai trương văn phòng đại diện tại TP HCM ngày 1 tháng 6 vừa qua được xem là bước tiến quan trọng, mở ra cơ hội hợp tác lâu dài trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Liệu sự hợp tác này sẽ mang lại những thay đổi gì cho hạ tầng giao thông của thành phố?
Bối cảnh
TP HCM là trung tâm kinh tế lớn nhất Việt Nam với dân số đông và mật độ giao thông cao, dẫn đến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng. Để giải quyết vấn đề này, thành phố đặt mục tiêu phát triển mạng lưới metro dài khoảng 200 km vào năm 2030, nhằm tạo ra phương tiện giao thông công cộng hiện đại, nhanh chóng và thân thiện với môi trường.
Tập đoàn Metro Quảng Châu là doanh nghiệp nhà nước thuộc chính quyền TP Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc, với hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Metro Quảng Châu hiện quản lý và phát triển mạng lưới metro dài khoảng 1.500 km, phục vụ trung bình 9,3 triệu lượt khách mỗi ngày, cao điểm có thể lên tới 14 triệu lượt. Đây là một trong những hệ thống metro lớn và hiệu quả nhất thế giới.
Diễn biến chính
Ngày 1 tháng 6, Tập đoàn Metro Quảng Châu chính thức khai trương văn phòng đại diện tại TP HCM, với vai trò làm đầu mối điều phối, quản lý hoạt động tư vấn, thiết kế và xây dựng các dự án đường sắt đô thị tại Việt Nam. Sự kiện có sự tham dự của Phó thị trưởng TP Quảng Châu Lại Chí Hồng, Tổng lãnh sự Trung Quốc tại TP HCM Đường Lập và Phó chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường.
Từ tháng 4 năm 2024, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Hiệp hội Metro Trung Quốc và Tập đoàn Metro Quảng Châu trong lĩnh vực quy hoạch và phát triển đường sắt đô thị. Các bên đã triển khai nhiều hoạt động liên quan đến các tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương, Bến Thành - Thủ Thiêm), metro số 4 và một số dự án khác do các công ty thành viên của tập đoàn nghiên cứu.
Phó giám đốc Sở Xây dựng TP HCM Nguyễn Vĩnh Toàn nhấn mạnh việc ra mắt văn phòng đại diện thể hiện bước chuyển từ hợp tác dự án riêng lẻ sang quan hệ đối tác chiến lược lâu dài, nhằm phát triển bền vững hệ thống đường sắt đô thị của thành phố.
Phân tích & Ý nghĩa
Sự hiện diện của Metro Quảng Châu tại TP HCM không chỉ giúp tăng cường hợp tác kỹ thuật mà còn mở ra cơ hội đào tạo nguồn nhân lực chuyên ngành, chuyển giao công nghệ và quản lý vận hành đường sắt đô thị. Đây là yếu tố quan trọng để TP HCM từng bước làm chủ công nghệ và phát triển bền vững ngành giao thông công cộng.
TP HCM cũng kỳ vọng xây dựng hệ sinh thái hợp tác bình đẳng, cùng có lợi giữa Metro Quảng Châu và các doanh nghiệp địa phương, nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy sự tham gia sâu hơn vào chuỗi ngành công nghiệp đường sắt trong khu vực và quốc tế. Việc phát triển đồng bộ các yếu tố như quy hoạch mạng lưới metro, phát triển TOD (Transit-Oriented Development - phát triển đô thị dựa vào giao thông công cộng), kết nối đa phương thức giữa đường sắt, đường bộ, không gian ngầm và đô thị thông minh sẽ tạo động lực cho sự phát triển đô thị hiện đại và bền vững.
Kết luận
Việc Metro Quảng Châu mở văn phòng đại diện tại TP HCM đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hợp tác phát triển hạ tầng giao thông công cộng giữa hai bên. Đây không chỉ là dấu mốc trong phát triển mạng lưới metro của TP HCM mà còn góp phần thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc trong lĩnh vực công nghệ và đầu tư xây dựng đường sắt đô thị.
Hình ảnh từ bài viết
Lãnh đạo TP HCM, TP Quảng Châu cùng đại diện các đơn vị tại lễ khai trương. Ảnh: Hạ Giang
Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên di chuyển trên xa lộ Hà Nội (đường Võ Nguyên Giáp). Ảnh: Quỳnh Trần
TP HCM hợp tác chiến lược với Metro Quảng Châu phát triển mạng lưới metro