TP HCM miễn phí phí hạ tầng cảng biển trong 3 năm để hỗ trợ doanh nghiệp
TP HCM vừa ban hành chính sách miễn phí hạ tầng cảng biển trong vòng ba năm, áp dụng cho toàn bộ hàng hóa thuộc diện nộp phí theo Nghị quyết 91/2025. Đây là động thái nhằm giảm gánh nặng chi phí logistics cho doanh nghiệp trong bối cảnh nhiều khó khăn về giá vận tải và biến động kinh tế toàn cầu.
Bối cảnh
TP HCM là trung tâm kinh tế lớn nhất Việt Nam với hệ thống cảng biển quan trọng, trong đó cảng Cát Lái là cảng container lớn nhất cả nước. Việc thu phí hạ tầng cảng biển là nguồn thu ngân sách quan trọng, phục vụ bảo trì và phát triển cơ sở hạ tầng cảng. Tuy nhiên, trong bối cảnh giá vận tải biển, nhiên liệu, bảo hiểm hàng hóa, lãi suất và tỷ giá biến động mạnh, cùng với những bất ổn do xung đột địa chính trị ảnh hưởng đến các tuyến hàng hải quốc tế, doanh nghiệp đang chịu áp lực lớn về chi phí xuất nhập khẩu và logistics.
Để hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn, Hội đồng Nhân dân TP HCM đã thông qua chính sách miễn phí phí hạ tầng cảng biển trong ba năm, áp dụng với tất cả hàng hóa xuất nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, gửi kho ngoại quan, quá cảnh và chuyển khẩu qua hệ thống cảng biển thành phố, không phân biệt ngành hàng hay quốc gia xuất xứ.
Diễn biến chính
Chính sách miễn phí phí hạ tầng cảng biển được HĐND TP HCM thông qua tại kỳ họp thứ 3, chiều ngày 19 tháng 6 năm 2026. Theo đó:
- Toàn bộ hàng hóa thuộc diện nộp phí theo Nghị quyết 91/2025 sẽ được miễn phí trong ba năm.
- Phạm vi áp dụng bao gồm hàng xuất nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, gửi kho ngoại quan, quá cảnh và chuyển khẩu qua các cảng biển của TP HCM.
- Chính sách áp dụng với hàng hóa từ mọi quốc gia, không phân biệt ngành hàng.
TP HCM hiện có 94.053 doanh nghiệp nộp phí hạ tầng cảng biển, với tổng số thu dự kiến khoảng 2.390 tỷ đồng mỗi năm, tương đương bình quân 25,4 triệu đồng một doanh nghiệp. Việc miễn phí này dự kiến làm giảm chi phí logistics trực tiếp cho doanh nghiệp:
- Doanh nghiệp nhỏ giảm 0,34-0,51% chi phí logistics.
- Doanh nghiệp vừa giảm 0,11-0,17%.
- Doanh nghiệp lớn giảm 0,03-0,05%.
Chính sách cũng kỳ vọng kéo giảm giá dịch vụ vận tải, kho bãi và giao nhận vì phí hạ tầng là một trong những chi phí đầu vào quan trọng. Tổng chi phí logistics của doanh nghiệp có thể giảm từ 0,5-0,8%.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc miễn phí phí hạ tầng cảng biển trong ba năm là một biện pháp thiết thực nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, đặc biệt trong bối cảnh chi phí vận tải biển và các yếu tố đầu vào khác đang tăng cao. Điều này giúp giảm áp lực tài chính, tạo điều kiện cho doanh nghiệp phục hồi đơn hàng, tái cấu trúc chuỗi cung ứng và ổn định dòng tiền.
Đối với cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, vận tải, kho bãi và logistics, chính sách này có thể giúp giảm chi phí đầu vào, từ đó cải thiện khả năng cạnh tranh trên thị trường trong nước và quốc tế. Đồng thời, việc giảm chi phí logistics cũng có thể tác động tích cực đến giá cả hàng hóa, góp phần ổn định thị trường.
Ngân sách TP HCM dự kiến giảm thu khoảng 2.390 tỷ đồng mỗi năm, tương đương 7.170 tỷ đồng trong ba năm. Tuy nhiên, chính quyền thành phố đánh giá đây là nguồn lực cần thiết để hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững, tạo nguồn thu lâu dài trong tương lai.
Kết luận
Chính sách miễn phí phí hạ tầng cảng biển trong ba năm của TP HCM là bước đi quan trọng nhằm giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp, giúp họ vượt qua khó khăn do biến động kinh tế và địa chính trị toàn cầu. Đây cũng là tín hiệu tích cực cho thấy chính quyền thành phố đang chủ động hỗ trợ doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển kinh tế và ổn định thị trường trong giai đoạn mới.
Hình ảnh từ bài viết
Container hàng hóa tại cảng Cát Lái. Ảnh: Thanh Tùng
TP HCM miễn phí phí hạ tầng cảng biển trong 3 năm để hỗ trợ doanh nghiệp