Bỏ qua để đến Nội dung

Ùn ứ kéo dài gần 10 km trên cao tốc TP HCM - Long Thành dịp cuối tuần

2026-06-13

Ùn ứ kéo dài gần 10 km trên cao tốc TP HCM - Long Thành dịp cuối tuần

Vào sáng ngày 13 tháng 6, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây chứng kiến tình trạng ùn tắc kéo dài gần 10 km, gây khó khăn cho người dân và du khách di chuyển. Hiện tượng này xảy ra trong bối cảnh lượng xe gia tăng đột biến do nhiều gia đình tranh thủ cuối tuần và kỳ nghỉ hè để đi du lịch, đặc biệt là các chuyến từ TP HCM về các tỉnh lân cận như Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dòng xe ùn ứ trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng từ TP HCM sang Đồng Nai, sáng 13/6. Ảnh: Hạ Giang

Bối cảnh

Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 55 km, là tuyến đường huyết mạch kết nối TP HCM với các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh Nam Trung Bộ. Đây là một trong những tuyến cao tốc quan trọng nhất của miền Nam Việt Nam, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.

Đặc biệt, đoạn từ nút giao An Phú đến Long Thành đang được mở rộng để tăng năng lực khai thác, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng. Tuy nhiên, vào các dịp cuối tuần và mùa du lịch hè, lượng xe trên tuyến này thường tăng cao đột biến, gây áp lực lớn lên hệ thống giao thông.

Diễn biến chính

Từ sáng sớm ngày 13 tháng 6, dòng xe bắt đầu dồn về khu vực nút giao An Phú trên đường Võ Chí Công để lên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Phần lớn là xe 4-9 chỗ chở các gia đình đi nghỉ cuối tuần hoặc du lịch hè.

Lượng xe tăng nhanh đã khiến tuyến đường ùn ứ kéo dài từ khu vực trạm thu phí Long Phước ngược về gần nút giao An Phú, với chiều dài gần 10 km. Các phương tiện nối đuôi nhau di chuyển chậm, trong khi chiều ngược lại từ Đồng Nai về TP HCM lại thông thoáng hơn.

Kẹt xe không chỉ xảy ra trên cao tốc mà còn lan sang các tuyến đường kết nối như Mai Chí Thọ, Võ Chí Công và khu vực vòng xoay Phú Hữu. Ngoài dòng xe ôtô cá nhân, khu vực này còn có nhiều xe container ra vào cảng Cát Lái và Phú Hữu, làm tăng thêm áp lực giao thông.

Để giảm tải cho tuyến chính, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã dựng rào chắn và phân luồng từ xa tại một số nút giao. Tại vòng xoay Phú Hữu, lối lên cao tốc được đóng, mở luân phiên nhằm kiểm soát lượng xe nhập vào tuyến. Tương tự, cách điều tiết này cũng được áp dụng tại khu vực nút giao Võ Nguyên Giáp - Mai Chí Thọ.

Hướng tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đồ họa: Khánh Hoàng

Phân tích & Ý nghĩa

Nguyên nhân chính của tình trạng ùn ứ được đại diện Công ty cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E), đơn vị quản lý tuyến, xác nhận là do lưu lượng xe tăng cao trong dịp cuối tuần và cao điểm du lịch hè. Điều này phản ánh nhu cầu đi lại, du lịch của người dân trong các kỳ nghỉ tăng mạnh, đặc biệt là các gia đình tận dụng thời gian nghỉ để di chuyển về các khu vực nghỉ dưỡng gần TP HCM.

Việc ùn tắc kéo dài gần 10 km không chỉ gây mệt mỏi cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng đến hiệu quả vận tải hàng hóa, đặc biệt khi khu vực này có nhiều xe container ra vào cảng lớn như Cát Lái và Phú Hữu. Sự phối hợp điều tiết giao thông của lực lượng CSGT nhằm giảm áp lực cho tuyến cao tốc là cần thiết, nhưng cũng cho thấy hệ thống hạ tầng hiện tại đang chịu sức ép lớn.

Đáng chú ý, chiều ngược lại từ Đồng Nai về TP HCM chỉ xảy ra sự cố nhỏ với một xe tải hỏng, nhưng không gây ùn tắc do mật độ xe thấp hơn. Điều này cho thấy lưu lượng xe theo từng hướng có thể khác biệt rõ rệt tùy theo thời điểm và nhu cầu di chuyển.

Kết luận

Tình trạng ùn tắc kéo dài gần 10 km trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây vào sáng ngày 13 tháng 6 phản ánh áp lực giao thông lớn trong các dịp cuối tuần và mùa du lịch hè. Đây là thách thức đối với việc quản lý và phát triển hạ tầng giao thông khu vực, đồng thời ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm di chuyển của người dân và du khách.

Việc mở rộng đoạn từ nút giao An Phú đến Long Thành đang được triển khai là bước đi cần thiết để tăng năng lực tuyến đường, giúp giảm tải ùn tắc trong tương lai. Tuy nhiên, các biện pháp điều tiết giao thông và nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân cũng đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự thông suốt của tuyến cao tốc này.

Hình ảnh từ bài viết

Dòng xe ùn ứ trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng từ TP HCM sang Đồng Nai, sáng 13/6. Ảnh: Hạ Giang

Dòng xe ùn ứ trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng từ TP HCM sang Đồng Nai, sáng 13/6. Ảnh: Hạ Giang

Hướng tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đồ họa: Đăng Hiếu

Hướng tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đồ họa: Đăng Hiếu

Nguồn

trong Novinky
Đăng nhập để viết bình luận
Kế hoạch xây dựng đường mới đến Brno và thách thức xử lý 4 triệu m³ đất thải
2026-06-13