Xe điện phải trả phí đường như các xe khác. Dự thảo đang trong quá trình góp ý
Từ năm sau, các chủ sở hữu xe điện, xe hybrid, và xe chạy bằng hydrogen hay các nhiên liệu thay thế khác sẽ phải trả mức phí đường giống như những người lái xe ô tô chạy bằng xăng và diesel. Đây là quy định theo luật sửa đổi của giao thông đường bộ, đang được bộ giao thông vận tải gửi đi xem xét.
Chi Tiết
Luật sửa đổi đặt ra mức phí đường nbsp;2570 korun cho tất cả các loại xe mà không phân biệt loại nhiên liệu và cũng bãi bỏ cơ chế tính phí hàng năm. Bộ giao thông vận tải hướng tới việc áp dụng mức phí đồng nhất từ đầu năm tới. Các thay đổi này nhằm ổn định giá sử dụng đường cao tốc và loại bỏ sự mất cân bằng giữa các loại xe đang tăng lên nhưng không tham gia vào việc tài trợ cho hạ tầng giao thông.
Hiện tại, có mức phí thấp hơn cho một số loại xe. Những xe sử dụng khí thiên nhiên nén và hóa lỏng cùng với biometan phải trả mức phí chỉ bằng khoảng một nửa so với giá cơ bản, trong khi chủ sở hữu xe plug-in hybrid (hybrid có thể sạc) chỉ phải trả một phần tư. Các xe điện hoàn toàn và xe hydrogen thì không phải trả phí.
Doanh thu từ phí đường được Quỹ hạ tầng giao thông quốc gia sử dụng để tài trợ cho các công trình giao thông. Trong năm nay, bộ giao thông vận tải dự kiến sẽ thu được doanh thu tương tự năm ngoái, khoảng 8,7 tỷ korun. Việc bãi bỏ các mức phí ưu đãi và miễn phí sẽ tăng doanh thu quỹ từ phí đường lên khoảng 176 triệu korun vào năm tới, và 190 triệu vào năm 2028.
Xe điện phải trả phí đường như các xe khác. Dự thảo đang trong quá trình góp ý