Đường Bến Nghé dài khoảng 2 km là trục kết nối tuyến đường Nguyễn Văn Linh, Huỳnh Tấn Phát với cụm cảng VICT, Tân Thuận, Bến Nghé và khu chế xuất Tân Thuận. Khu vực này tập trung nhiều cảng và khu chế xuất lớn nhất thành phố nên mỗi ngày hàng nghìn xe ra vào vận chuyển hàng hoá.
Gần đây, tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện hàng loạt hố sâu ngập nước dù đang trong mùa nắng, hàng nghìn xe tải, container chật vật đi lại.
Đường Bến Nghé dài khoảng 2 km là trục kết nối tuyến đường Nguyễn Văn Linh, Huỳnh Tấn Phát với cụm cảng VICT, Tân Thuận, Bến Nghé và khu chế xuất Tân Thuận. Khu vực này tập trung nhiều cảng và khu chế xuất lớn nhất thành phố nên mỗi ngày hàng nghìn xe ra vào vận chuyển hàng hoá.
Gần đây, tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện hàng loạt hố sâu ngập nước dù đang trong mùa nắng, hàng nghìn xe tải, container chật vật đi lại.
Mặt đường lòi lõm khiến xe máy phải chạy lên vỉa hè còn ôtô phải luồn lách qua những nơi ngập sâu. Tình trạng đường hư hỏng bắt đầu khoảng hai tháng qua và ngày càng lan rộng.
Mặt đường lòi lõm khiến xe máy phải chạy lên vỉa hè còn ôtô phải luồn lách qua những nơi ngập sâu. Tình trạng đường hư hỏng bắt đầu khoảng hai tháng qua và ngày càng lan rộng.
Tại một số đoạn hố sâu đến nửa bánh xe. Khi phương tiện chạy qua sụp xuống, nước văng tung toé.
Tại một số đoạn hố sâu đến nửa bánh xe. Khi phương tiện chạy qua sụp xuống, nước văng tung toé.
Ông Bùi Văn Phương Thắm lái xe tải chở hàng điện tử từ cảng Tân Thuận về khu công nghiệp Tân Tạo đã gặp đoạn đường sụp hố, nước ngập tới gầm khiến xe chết máy.
“Xe đang chạy bỗng sụp xuống, như bước hụt cầu thang. Không ngờ giữa mùa nắng mà đường lại ngập nặng như vậy”, ông nói, cho biết mặt đường hư hỏng khiến ông căng thẳng mỗi khi lái xe qua khu vực.
Ông Bùi Văn Phương Thắm lái xe tải chở hàng điện tử từ cảng Tân Thuận về khu công nghiệp Tân Tạo đã gặp đoạn đường sụp hố, nước ngập tới gầm khiến xe chết máy.
“Xe đang chạy bỗng sụp xuống, như bước hụt cầu thang. Không ngờ giữa mùa nắng mà đường lại ngập nặng như vậy”, ông nói, cho biết mặt đường hư hỏng khiến ông căng thẳng mỗi khi lái xe qua khu vực.
Nhiều ôtô kẹt dưới hố, tài xế phải lấy đá kê vào bánh xe rồi nhờ đồng nghiệp buộc xích kéo để thoát khỏi hố sâu.
Nhiều ôtô kẹt dưới hố, tài xế phải lấy đá kê vào bánh xe rồi nhờ đồng nghiệp buộc xích kéo để thoát khỏi hố sâu.
Ở phía đầu xe, nhiều người cùng nhau hợp sức đẩy ôtô qua chỗ trũng.
Ở phía đầu xe, nhiều người cùng nhau hợp sức đẩy ôtô qua chỗ trũng.
Hố lớn sâu hơn 30 cm chiếm gần nửa làn đường Bến Nghé, khiến nhiều xe phải tránh qua phần đường bên cạnh.
Hố lớn sâu hơn 30 cm chiếm gần nửa làn đường Bến Nghé, khiến nhiều xe phải tránh qua phần đường bên cạnh.
Sáng 26/3, hàng chục xe bị sụp hố, gây ùn tắc giao thông, nhiều tài xế phải rời cabin đứng chờ.
“Tuyến này là đường duy nhất để xe ra vào cảng, nhưng mấy ngày nay hố sâu, ngập nước khiến thời gian di chuyển tăng gấp đôi”, tài xế Văn Tài, 50 tuổi, nói.
Sáng 26/3, hàng chục xe bị sụp hố, gây ùn tắc giao thông, nhiều tài xế phải rời cabin đứng chờ.
“Tuyến này là đường duy nhất để xe ra vào cảng, nhưng mấy ngày nay hố sâu, ngập nước khiến thời gian di chuyển tăng gấp đôi”, tài xế Văn Tài, 50 tuổi, nói.
Tuyến đường hư hỏng không chỉ gây khó cho tài xế mà còn ảnh hưởng đến đời sống người dân hai bên.
Bán tạp hóa trên tuyến này, ông Trần Hữu Chín, 53 tuổi, cho biết mặt đường lồi lõm, xe ra vào cảng liên tục khiến bụi phủ dày lên hàng hóa, đồ đạc khắp nhà. “Ngày nào tôi cũng dọn mà không xuể, chỉ mong sớm sửa đường để còn buôn bán”, ông nói.
Tuyến đường hư hỏng không chỉ gây khó cho tài xế mà còn ảnh hưởng đến đời sống người dân hai bên.
Bán tạp hóa trên tuyến này, ông Trần Hữu Chín, 53 tuổi, cho biết mặt đường lồi lõm, xe ra vào cảng liên tục khiến bụi phủ dày lên hàng hóa, đồ đạc khắp nhà. “Ngày nào tôi cũng dọn mà không xuể, chỉ mong sớm sửa đường để còn buôn bán”, ông nói.
Cách đó 100 m, bà Thuý cũng phải dùng bạt nhựa che chắn cửa để tránh bùn sình văng vào nhà khi xe chạy qua vào những hôm có mưa trái mùa.
Cách đó 100 m, bà Thuý cũng phải dùng bạt nhựa che chắn cửa để tránh bùn sình văng vào nhà khi xe chạy qua vào những hôm có mưa trái mùa.
Đường ngập kéo dài khiến tuyến giao thông huyết mạch ở khu vực khu chế xuất ùn tắc cả sáng lẫn đêm.
Đại diện UBND phường Tân Thuận cho biết, mật độ xe ra vào cảng lớn khiến hệ thống thoát nước hư hỏng, rò rỉ. Tuyến đường trước đây do Ban quản lý dự án khu vực quận 7 phụ trách nâng cấp, nhưng sau sáp nhập đã chuyển về phường.
Địa phương đang xin vốn từ thành phố, dự kiến khởi công và hoàn thành trong năm nay. Trước mắt, cơ quan chức năng sửa tạm, khắc phục ổ gà trong ngày 28/3 để giảm khó khăn cho người dân.
Đường ngập kéo dài khiến tuyến giao thông huyết mạch ở khu vực khu chế xuất ùn tắc cả sáng lẫn đêm.
Đại diện UBND phường Tân Thuận cho biết, mật độ xe ra vào cảng lớn khiến hệ thống thoát nước hư hỏng, rò rỉ. Tuyến đường trước đây do Ban quản lý dự án khu vực quận 7 phụ trách nâng cấp, nhưng sau sáp nhập đã chuyển về phường.
Địa phương đang xin vốn từ thành phố, dự kiến khởi công và hoàn thành trong năm nay. Trước mắt, cơ quan chức năng sửa tạm, khắc phục ổ gà trong ngày 28/3 để giảm khó khăn cho người dân.
Đình Văn
Ổ voi' dày đặc đường vào khu chế xuất lớn nhất TP HCM