65 cọc bê tông dưới biển Cà Mau gây nguy hiểm cho tàu thuyền

2026-11-10

65 cọc bê tông dưới biển Cà Mau gây nguy hiểm cho tàu thuyền

Tại vùng biển gần cửa cống Kênh Mới, giáp ranh xã Đá Bạc và Khánh Hưng, tỉnh Cà Mau, nhiều cọc bê tông dài khoảng 7 mét được cắm dưới biển để thí điểm mô hình nuôi vẹm xanh. Tuy nhiên, các cọc này lại trở thành mối nguy hiểm tiềm tàng cho tàu thuyền qua lại, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu hoặc ban đêm. Vậy nguyên nhân và diễn biến sự việc ra sao, và điều này ảnh hưởng thế nào đến hoạt động đánh bắt cũng như giao thông đường thủy tại đây?

65 cọc bêtông cắm dưới biển, uy hiếp tàu thuyền ở Cà Mau

Bối cảnh

Cà Mau là tỉnh ven biển thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long, có nhiều cửa biển và vùng nước ven bờ rộng lớn, thuận lợi cho các hoạt động khai thác và nuôi trồng thủy sản. Trong đó, xã Đá Bạc nằm gần cửa cống Kênh Mới, khu vực giáp ranh với xã Khánh Hưng, là vùng biển có nhiều ngư dân đánh bắt ven bờ.

Việc nuôi vẹm xanh (một loại nhuyễn thể có giá trị kinh tế cao) đang được các địa phương thử nghiệm nhằm phát triển kinh tế thủy sản bền vững. Tuy nhiên, việc triển khai các mô hình nuôi trồng thủy sản phải tuân thủ quy định về giao, quản lý và sử dụng khu vực biển, nhằm tránh gây cản trở giao thông đường thủy và ảnh hưởng đến hoạt động khai thác thủy sản truyền thống.

Diễn biến chính

Ngày 9 tháng 11, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau đã làm việc với UBND xã Đá Bạc để xác minh tình trạng các cọc bê tông được cắm dưới biển gần cửa cống Kênh Mới. Trước đó, nhiều ngư dân đánh bắt ven bờ tại khu vực đê biển Tây, đoạn vàm Kênh Mới, phản ánh rằng hàng chục cọc bê tông này gây cản trở tàu thuyền lưu thông.

Các cọc bê tông có chiều dài khoảng 7 mét, tiết diện mỗi cạnh khoảng 20 cm. Tổng cộng có 65 cọc được cắm cách kè đê biển hơn 100 mét và cách cửa cống Kênh Mới khoảng 300 mét. Những cọc này được dùng để khoanh vùng nuôi vẹm xanh, giăng dây cho vẹm bám vào phát triển.

Ngư dân cho biết một số cọc chỉ nhô khỏi mặt nước khoảng một gang tay, rất khó nhận biết khi triều lên, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi có sóng to, gió lớn. Điều này khiến ghe, vỏ có thể bị thủng, hỏng chân vịt, thậm chí có nguy cơ lật hoặc chìm nếu va phải cọc. Một số người từng suýt gặp tai nạn khi đi qua khu vực này.

Trước nguy cơ ảnh hưởng đến giao thông đường thủy và hoạt động khai thác thủy sản, ngành chức năng yêu cầu tổ đồng quản lý bảo vệ nguồn lợi thủy sản xã Đá Bạc tháo dỡ toàn bộ cọc bê tông, hoàn thành trước ngày 15 tháng 11.

Phân tích & Ý nghĩa

Mô hình nuôi vẹm xanh là một trong những hướng phát triển kinh tế thủy sản bền vững, giúp tăng thu nhập cho ngư dân và bảo vệ nguồn lợi thủy sản. Tuy nhiên, việc triển khai phải cân nhắc kỹ lưỡng để không gây ảnh hưởng tiêu cực đến an toàn giao thông đường thủy và hoạt động khai thác truyền thống.

Việc cắm các cọc bê tông dưới biển mà không có biển cảnh báo hoặc vị trí an toàn đã tạo ra nguy cơ tai nạn cho tàu thuyền, nhất là trong điều kiện thời tiết xấu hoặc ban đêm. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến an toàn tính mạng, tài sản của ngư dân mà còn có thể gây gián đoạn hoạt động đánh bắt, vận chuyển hàng hóa qua lại khu vực này.

Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau cũng nhấn mạnh, mô hình nuôi vẹm xanh chỉ được triển khai khi đáp ứng đầy đủ quy định pháp luật về giao, quản lý và sử dụng khu vực biển. Các đơn vị chuyên môn đang hướng dẫn địa phương thực hiện đúng quy định nhằm vừa phát triển nuôi trồng thủy sản vừa đảm bảo an toàn cho giao thông đường thủy.

Đáng chú ý, ông Nguyễn Cảnh Hạnh, Phó chủ tịch UBND xã Đá Bạc, cho biết địa phương sẽ kiến nghị chỉ tháo dỡ khoảng 12 cọc gần cửa biển, đồng thời đề nghị gia hạn thời gian thực hiện đến ngày 15 tháng 12. Các cọc còn lại dự kiến sẽ được gắn biển cảnh báo phản quang để tàu thuyền dễ nhận biết cả ngày lẫn đêm, giảm thiểu rủi ro tai nạn.

Kết luận

Vụ việc 65 cọc bê tông cắm dưới biển ở Cà Mau là bài học về sự cần thiết cân bằng giữa phát triển kinh tế thủy sản và đảm bảo an toàn giao thông đường thủy. Việc tháo dỡ hoặc gắn biển cảnh báo là giải pháp tạm thời nhằm bảo vệ ngư dân và tàu thuyền qua lại khu vực này. Đồng thời, các cơ quan chức năng cần tiếp tục giám sát, hướng dẫn để các mô hình nuôi trồng thủy sản phát triển đúng quy định, tránh gây ảnh hưởng tiêu cực đến cộng đồng và môi trường biển.