Đà Nẵng siết chặt an toàn hàng không, cấm bay flycam quanh sân bay

2026-10-16

Đà Nẵng siết chặt an toàn hàng không, cấm bay flycam quanh sân bay

Đà Nẵng vừa có động thái mạnh tay khi dựng hàng loạt biển báo cấm sử dụng flycam và các thiết bị bay không người lái (UAV) quanh khu vực sân bay quốc tế Đà Nẵng và sân bay Chu Lai. Việc này nhằm ngăn chặn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn bay, đặc biệt trong bối cảnh các sự cố liên quan đến UAV gần đây gây gián đoạn nhiều chuyến bay. Người dân và du khách có thể dễ dàng tra cứu các quy định cấm qua mã QR trên biển báo, giúp nâng cao ý thức chấp hành.

Đà Nẵng cắm biển cấm flycam quanh sân bay

Bối cảnh

Đà Nẵng là thành phố lớn ven biển miền Trung Việt Nam, nổi tiếng với sân bay quốc tế Đà Nẵng – một trong những cửa ngõ hàng không quan trọng kết nối khu vực miền Trung với các tỉnh thành trong nước và quốc tế. Sân bay Chu Lai thuộc tỉnh Quảng Nam lân cận cũng đóng vai trò quan trọng trong vận tải hàng không khu vực.

Trong những năm gần đây, việc sử dụng flycam và UAV ngày càng phổ biến, không chỉ phục vụ mục đích giải trí mà còn trong lĩnh vực quay phim, khảo sát, giám sát. Tuy nhiên, các thiết bị này cũng tiềm ẩn nguy cơ gây nguy hiểm cho an toàn hàng không nếu hoạt động trái phép gần sân bay, có thể gây ra sự cố va chạm hoặc gián đoạn hoạt động bay.

Diễn biến chính

Ngày 16 tháng 10, chính quyền Đà Nẵng phối hợp với công an các phường, xã giáp ranh sân bay đã tiến hành khảo sát và dựng biển cảnh báo cấm UAV, flycam và các phương tiện bay siêu nhẹ trong khu vực sân bay quốc tế Đà Nẵng và sân bay Chu Lai. Tại phường Thanh Khê, trung tâm thành phố Đà Nẵng, có tới 7 điểm được lắp đặt biển cấm.

Biển báo được tích hợp mã QR, cho phép người dân và du khách quét để tra cứu danh mục các hành vi bị nghiêm cấm như thả diều, bóng bay, đèn trời; bay không phép hoặc bay sai tọa độ, giới hạn cho phép; sử dụng thiết bị khi người điều khiển hoặc phương tiện không đủ điều kiện; quay phim, chụp ảnh trên không trái phép; hoặc không chấp hành hiệu lệnh giám sát.

Theo quy định, người điều khiển thiết bị vi phạm có thể bị phạt hành chính từ 2 đến 40 triệu đồng tùy mức độ. Nếu hành vi gây cản trở giao thông đường không nhưng không gây thiệt hại về người và tài sản, người vi phạm còn có thể bị xử lý hình sự theo Điều 278 Bộ luật Hình sự Việt Nam, với mức án cao nhất lên đến 15 năm tù.

Động thái này được đưa ra sau khi sân bay quốc tế Đà Nẵng liên tục ghi nhận sự cố an toàn bay do UAV xâm nhập trái phép. Trong đợt nghỉ Tết Nguyên đán 2026, có tới 83 chuyến bay đi và đến sân bay này bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, ông Nguyễn Mạnh Hùng, đã yêu cầu các cơ quan liên quan như Sở Xây dựng, Bộ Chỉ huy Quân sự và các địa phương rà soát mốc giới để hoàn tất việc dựng biển cảnh báo đồng loạt trước ngày 20 tháng 10. Công an thành phố chịu trách nhiệm xây dựng kịch bản ứng phó khẩn cấp khi phát hiện UAV xâm nhập vùng cấm hoặc các mục tiêu trọng yếu, đồng thời truy vết và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Khu vực cấm bay tại đô thị Đà Nẵng (màu đỏ) và vùng hạn chế bay (màu vàng), theo công bố của Cổng thông tin điện tử Bộ Quốc phòng.

Phân tích & Ý nghĩa

Việc cắm biển cấm flycam và UAV quanh sân bay Đà Nẵng không chỉ là biện pháp hành chính nhằm bảo đảm an toàn hàng không mà còn phản ánh sự cần thiết trong quản lý thiết bị bay không người lái ngày càng phổ biến. Flycam và UAV có thể gây nguy hiểm nghiêm trọng nếu hoạt động trong vùng cấm bay, làm gián đoạn hoạt động bay, thậm chí gây ra tai nạn.

Hành động này cũng giúp nâng cao nhận thức của người dân và du khách về các quy định pháp luật liên quan đến thiết bị bay, đồng thời tạo cơ sở pháp lý để xử lý nghiêm các vi phạm. Mức phạt hành chính cao và khả năng xử lý hình sự cho thấy nhà chức trách quyết tâm bảo vệ an toàn hàng không, tránh những sự cố đáng tiếc có thể xảy ra.

Bên cạnh đó, việc phối hợp giữa các cơ quan chức năng như công an, quân sự và chính quyền địa phương trong việc rà soát, thống kê cá nhân, cơ sở kinh doanh UAV và kiểm tra nguồn gốc thiết bị cũng góp phần ngăn chặn hàng lậu, thiết bị không rõ xuất xứ, từ đó giảm thiểu nguy cơ vi phạm vùng cấm bay.

Kết luận

Đà Nẵng đang triển khai đồng bộ các biện pháp quản lý chặt chẽ hoạt động bay của flycam và UAV quanh sân bay quốc tế nhằm bảo đảm an toàn hàng không. Việc dựng biển cấm tích hợp mã QR, xử phạt nghiêm minh và phối hợp giữa các lực lượng chức năng sẽ góp phần hạn chế các sự cố bay do thiết bị bay không người lái gây ra, đồng thời nâng cao ý thức tuân thủ quy định của người dân và du khách.