Dự án đường nối sân bay Phú Bài chậm tiến độ, ảnh hưởng kết nối TP Huế

2026-09-23

Dự án đường nối sân bay Phú Bài chậm tiến độ, ảnh hưởng kết nối TP Huế

Đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài là dự án trọng điểm của TP Huế với chiều dài hơn 9,5 km và tổng vốn đầu tư trên 1.140 tỷ đồng. Dù dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027, công trình hiện vẫn dang dở, gây ảnh hưởng đến giao thông và phát triển kinh tế địa phương. Vì sao dự án quan trọng này lại chậm tiến độ và điều đó ảnh hưởng thế nào đến người dân, doanh nghiệp tại Huế?

Đường nối sân bay Phú Bài thi công chậm trễ

Bối cảnh

TP Huế là trung tâm tỉnh Thừa Thiên Huế, miền Trung Việt Nam, nổi tiếng với di sản văn hóa và du lịch. Sân bay Phú Bài nằm cách trung tâm thành phố khoảng 15 km, là cửa ngõ hàng không quan trọng phục vụ du khách và người dân. Đường Tố Hữu nối dài được xây dựng nhằm tạo trục giao thông mới, kết nối trực tiếp từ trung tâm TP Huế đến sân bay, đồng thời giảm tải cho quốc lộ 1 – tuyến đường huyết mạch quốc gia thường xuyên ùn tắc.

Dự án có chiều dài hơn 9,5 km, điểm đầu tiếp giáp quốc lộ 49, đi qua khu đô thị mới An Vân Dương (phường Thanh Thủy), điểm cuối tại nút giao đường Thuận Hóa với quốc lộ 1 (phường Phú Bài). Với tổng vốn đầu tư trên 1.140 tỷ đồng, công trình được kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và giao thương của TP Huế.

Diễn biến chính

Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa hoàn thành. Đoạn qua phường Thanh Thủy mới chỉ được đắp nền đường, nhưng nền này đang bị ngập nước, có nơi nước tràn lên mặt đường khiến công trường giống như những dải đất nổi giữa đồng ruộng. Những ngày mưa, mặt bằng dự án trở nên lầy lội, gây khó khăn cho thi công.

Một số đoạn đã đắp nền nhưng chưa thể triển khai các lớp kết cấu tiếp theo. Máy móc thi công xuất hiện rải rác, nhưng công trường gần như không có công nhân làm việc, cho thấy tiến độ thi công rất chậm.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị TP Huế đã chấm dứt hợp đồng với Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm do nhà thầu không đáp ứng tiến độ theo hợp đồng và các cam kết.
UBND TP Huế sau đó giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 3 tiếp nhận dự án và làm chủ đầu tư.
Sau khi tiếp nhận, các nhà thầu được cho thi công trở lại, nhưng đến giữa tháng 9, nhiều đoạn vẫn trong tình trạng dang dở.

Ông Hoàng Tiến Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 3, cho biết nguyên nhân chính là do mưa lớn khiến nhiều khu vực đồng ruộng bị ngập, ảnh hưởng đến việc thi công. Các đơn vị phải tạm dừng một số hạng mục để chờ mặt bằng khô ráo, đảm bảo điều kiện triển khai.

Hiện Ban Quản lý dự án đang tập trung thi công đoạn qua phường Phú Bài và phối hợp với địa phương để giải phóng mặt bằng. Ông Minh khẳng định cố gắng hoàn thành công trình vào cuối năm 2027.

Phân tích & Ý nghĩa

Dự án đường Tố Hữu nối dài sân bay Phú Bài có vai trò quan trọng trong việc cải thiện hạ tầng giao thông của TP Huế, góp phần giảm tải cho quốc lộ 1 vốn thường xuyên quá tải. Việc chậm tiến độ không chỉ ảnh hưởng đến kế hoạch phát triển kinh tế, du lịch mà còn gây khó khăn cho người dân và doanh nghiệp trong việc di chuyển, vận chuyển hàng hóa.

Nguyên nhân chủ yếu là do điều kiện thời tiết bất lợi, mặt bằng thi công bị ngập úng, cùng với việc thay đổi chủ đầu tư và nhà thầu khiến tiến độ bị gián đoạn. Đây là những vấn đề phổ biến trong các dự án hạ tầng lớn, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan và quản lý dự án hiệu quả.

Đối với cộng đồng người Việt tại nước ngoài, đặc biệt là những ai quan tâm đến quê hương, việc theo dõi tiến độ các dự án hạ tầng như thế này giúp hiểu rõ hơn về sự phát triển và những thách thức mà địa phương đang đối mặt. Đồng thời, dự án hoàn thành sẽ góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống và tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động kinh doanh, du lịch, trong đó có các doanh nghiệp Việt tại Huế.

Kết luận

Dự án đường Tố Hữu nối dài sân bay Phú Bài là công trình trọng điểm của TP Huế với kỳ vọng tạo trục giao thông hiện đại, giảm tải quốc lộ 1 và thúc đẩy phát triển kinh tế. Tuy nhiên, tiến độ thi công hiện vẫn chậm do nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan, trong đó có thời tiết và thay đổi nhà thầu. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 3 đang nỗ lực khắc phục để hoàn thành vào cuối năm 2027, hứa hẹn mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp địa phương.