Gỡ vướng mặt bằng kéo dài hơn 10 năm ở cửa ngõ phía đông TP HCM
Việc giải phóng mặt bằng tại khu vực cửa ngõ phía đông TP HCM vốn kéo dài hơn một thập kỷ cuối cùng đã có bước tiến mới khi chính quyền bắt đầu chi trả bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Liệu dự án mở rộng đường Lương Định Của và nút giao An Phú có thể hoàn thành trong thời gian tới, giải quyết tình trạng ùn tắc và ngập nước lâu nay?
Bối cảnh
Đường Lương Định Của, dài gần 2,5 km, là tuyến giao thông quan trọng nối từ Trần Não đến Nguyễn Thị Định, thuộc TP Thủ Đức (trước đây là quận Thủ Đức cũ). Dự án mở rộng tuyến đường này bắt đầu từ năm 2015 với tổng mức đầu tư khoảng 826 tỷ đồng nhằm giảm ùn tắc, cải thiện hạ tầng giao thông cửa ngõ phía đông TP HCM.
Tuy nhiên, dự án đã bị kéo dài hơn 10 năm do vướng mắc giải phóng mặt bằng trên diện tích hơn 2,2 ha. Khu đất này nằm trong phạm vi xây dựng nhánh cầu nối đường Lương Định Của với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc dự án nút giao An Phú - một điểm thường xuyên ùn tắc giao thông.
Diễn biến chính
Ngày 28 tháng 9, UBND phường Bình Trưng đã tiến hành chi trả bồi thường đợt đầu cho 17 trong tổng số 67 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng bởi dự án. Diện tích thu hồi đợt này khoảng 0,6 ha trong tổng số hơn 2,2 ha cần giải tỏa.
Mức bồi thường được xác định dựa trên loại đất như đất ở, đất nông nghiệp, kênh rạch, cũng như vị trí mặt tiền hay hẻm. Đất ở mặt tiền đường Lương Định Của và Mai Chí Thọ có mức bồi thường cao nhất, lên tới hơn 170 triệu đồng mỗi m2. Tổng kinh phí bồi thường cho 67 trường hợp lên tới hơn 1.800 tỷ đồng.
Ông Lê Văn Trừ, 72 tuổi, một trong những hộ dân nhận tiền bồi thường, cho biết gia đình ông có khoảng 100 m2 đất bên đường Lương Định Của bị thu hồi với tổng số tiền gần 10 tỷ đồng. Ông đánh giá mức bồi thường là thỏa đáng và đồng thuận bàn giao đất để dự án sớm hoàn thành.
Đường Lương Định Của đoạn từ Nguyễn Hoàng đến Trần Não đã hoàn thành, trong khi phần còn lại từ Nguyễn Hoàng đến Nguyễn Thị Định vẫn dang dở do vướng mặt bằng. Vướng mắc này cũng làm chậm tiến độ xây dựng nhánh cầu nối với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, ảnh hưởng tới dự án nút giao An Phú.
Ông Nghiêm Duy Bình, Giám đốc Ban quản lý dự án phường Bình Trưng, cho biết địa phương sẽ tiếp tục làm việc với các hộ còn lại, đặt mục tiêu hoàn tất bồi thường và thu hồi đất trong tháng 10, sớm hơn một tháng so với kế hoạch của thành phố.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc giải quyết dứt điểm vướng mắc mặt bằng tại đây không chỉ giúp hoàn thiện dự án mở rộng đường Lương Định Của mà còn tạo điều kiện để triển khai các hạng mục còn lại của nút giao An Phú. Đây là một trong những điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng ở cửa ngõ phía đông TP HCM.
Đối với người dân và doanh nghiệp trong khu vực, dự án hoàn thành sẽ cải thiện đáng kể lưu thông, giảm thời gian di chuyển và hạn chế ngập úng. Đồng thời, việc chi trả bồi thường minh bạch, kịp thời cũng góp phần tạo sự đồng thuận, giảm thiểu tranh chấp pháp lý kéo dài.
Với cộng đồng người Việt tại nước ngoài quan tâm đến tình hình phát triển hạ tầng Việt Nam, đây là ví dụ điển hình cho thấy những khó khăn trong giải phóng mặt bằng có thể kéo dài nhiều năm, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ các dự án trọng điểm.
Kết luận
Việc TP HCM bắt đầu chi trả bồi thường cho diện tích mặt bằng vướng giải phóng kéo dài hơn 10 năm tại cửa ngõ phía đông là bước tiến quan trọng nhằm tháo gỡ nút thắt hạ tầng. Dự án mở rộng đường Lương Định Của và nút giao An Phú hứa hẹn sẽ sớm hoàn thành, góp phần cải thiện giao thông và đời sống người dân khu vực.
Hình ảnh từ bài viết
Người dân làm thủ tục nhận tiền đền bù ở phường Bình Trưng, chiều 28/9. Ảnh: Giang Anh
Một phần nút giao An Phú nhìn từ trên cao, phía trước là đường Lương Định Của đang vướng mặt bằng, tháng 4/2026. Ảnh: Quỳnh Trần
Gỡ vướng mặt bằng kéo dài hơn 10 năm ở cửa ngõ phía đông TP HCM