Đẩy nhanh thi công trục đường 10 làn xe kết nối sân bay Phú Quốc

2026-10-09

Đẩy nhanh thi công trục đường 10 làn xe kết nối sân bay Phú Quốc

Phú Quốc đang chứng kiến sự bứt phá trong phát triển hạ tầng giao thông với dự án đường tỉnh ĐT.975 quy mô 10 làn xe và tuyến đường sắt nhẹ đô thị (LRT) được đẩy nhanh tiến độ. Mục tiêu là hoàn thành để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, sự kiện quốc tế quan trọng tổ chức tại đảo ngọc này. Vậy dự án có ý nghĩa thế nào và tiến độ ra sao?

Công trường tuyến đường tỉnh ĐT.975. Ảnh: Phương Linh

Bối cảnh

Đường tỉnh ĐT.975 là tuyến đường trọng điểm trong mạng lưới giao thông phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang. Tuyến đường dài 19,26 km, có lộ giới rộng 62 m với quy mô lên đến 10 làn xe. Đây là trục kết nối chính từ cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đến khu vực trung tâm và quần thể Trung tâm Hội nghị - Triển lãm APEC nằm ở phía nam đảo. Dự án khởi công từ tháng 9/2025 và đặt mục tiêu thông xe vào quý II/2027, đảm bảo kịp thời phục vụ sự kiện quốc tế lớn.

Điểm đặc biệt của dự án là áp dụng mô hình giao thông đa phương thức, kết hợp đường bộ với tuyến đường sắt nhẹ đô thị (LRT). Dải phân cách giữa đường dành riêng cho đường sắt nhẹ, giúp loại hình vận tải công cộng này hoạt động độc lập, hiệu quả, giảm tải cho giao thông đường bộ.

Diễn biến chính

Hiện tại, trên công trường ĐT.975, đoạn dài khoảng 1,5 km từ ngã tư khu nghỉ dưỡng JW Marriott Phu Quoc Emerald Bay đến nút giao APEC đã cơ bản định hình. Các mũi thi công tập trung xử lý nền đường, hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật và chuẩn bị để triển khai lớp mặt đường.

Theo Ban Quản lý dự án, để kịp thảm bê tông nhựa hai bên tuyến từ cuối năm 2026 đến đầu năm 2027, các nhà thầu đang huy động lượng lớn máy móc và nhân lực. Thông thường, những đoạn tuyến dài vài trăm mét chỉ cần khoảng 4 máy xúc, nhưng tại công trường này, đơn vị thi công đã tập kết đến 15 máy xúc, 40 xe ben chở đất và 10 xe ben chở cát, cùng đội ngũ kỹ sư và công nhân làm việc luân phiên từ sáng sớm đến đêm nhằm đẩy nhanh tiến độ đào đắp và xử lý nền đường.

Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do hạ tầng và địa chất phức tạp. Bên dưới nền đường là hệ thống cáp điện trung thế và đường ống cấp nước sinh hoạt. Trước mỗi đợt đào, kỹ sư phụ trách điện, nước phải phối hợp chặt chẽ với lái máy và người dân địa phương để xác định chính xác vị trí các tuyến hạ tầng ngầm nhằm tránh sự cố.

Thời tiết mưa nhiều cũng gây trở ngại cho thi công. Nền đất yếu, mặt bằng thường xuyên bị ngập úng khiến nhà thầu phải liên tục bơm thoát nước và tranh thủ những khoảng thời gian khô ráo để lu lèn, xử lý nền đường đảm bảo chất lượng.

Phối cảnh đường ĐT.975 quy mô 10 làn xe. Ảnh: Phương Linh

Đến tháng 9/2026, các hạng mục kỹ thuật trên tuyến ĐT.975 đã đạt tiến độ đáng kể: hào kỹ thuật đạt khoảng 65% khối lượng, hệ thống thoát nước dọc đạt gần 50%, nền móng đường hoàn thành khoảng 50%. Bốn cầu trên tuyến cũng đã hoàn thành hơn 55% khối lượng xây dựng.

Bên cạnh đó, đại lộ APEC dài khoảng 3 km dẫn vào khu vực Trung tâm Hội nghị - Triển lãm APEC và nhà biểu diễn đa năng cũng đang được thi công khẩn trương. Đại lộ này có quy hoạch rộng 68 m, với quy mô từ 4 đến 6 làn xe. Dọc tuyến và tại các nút giao sẽ được lắp đặt hệ thống màn hình LED, bảng điện tử khổ lớn để trình chiếu hình ảnh và quảng bá về đất nước, con người Việt Nam.

Đường sắt nhẹ chạy giữa tuyến ĐT.975 đang được lắp ray. Ảnh: Phương Linh

Trên công trường đại lộ APEC, các mũi thi công tập trung vào vỉa hè, nền đường và hệ thống cấp, thoát nước ngầm. Hệ thống cống ngầm và phần móng chiếm khoảng 90% khối lượng thi công. Cuối tuyến là hệ thống cống hộp bốn cửa, mỗi bên dài hơn 800 m, dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2026 để tạo điều kiện đẩy nhanh các phần việc tiếp theo.

Phân tích & Ý nghĩa

Dự án đường tỉnh ĐT.975 cùng tuyến đường sắt nhẹ LRT và đại lộ APEC tạo thành mạng lưới giao thông liên kết chặt chẽ giữa sân bay quốc tế Phú Quốc, các trục đường hiện hữu và cụm công trình phục vụ hội nghị quốc tế. Đây là hạ tầng then chốt giúp nâng cao khả năng đón tiếp đại biểu, khách tham dự sự kiện APEC 2027, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho Phú Quốc và vùng lân cận.

Việc xây dựng đường 10 làn xe kết hợp với đường sắt nhẹ đô thị là bước tiến quan trọng trong phát triển giao thông bền vững, giảm áp lực giao thông đường bộ, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và du khách di chuyển nhanh chóng, an toàn trên đảo.

Kết luận

Việc đẩy nhanh tiến độ thi công trục đường ĐT.975 quy mô 10 làn xe và tuyến đường sắt nhẹ LRT tại Phú Quốc là bước chuẩn bị quan trọng cho Tuần lễ Cấp cao APEC 2027. Dự án không chỉ nâng cao năng lực hạ tầng giao thông mà còn góp phần quảng bá hình ảnh đất nước, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.