Skip to Content

Tàu chở hơn 174.000 tấn quặng gặp sự cố gần cảng Dung Quất

2026-09-20

Tàu chở hơn 174.000 tấn quặng gặp sự cố gần cảng Dung Quất

Vào ngày 18 tháng 9, một sự cố bất ngờ đã xảy ra với tàu Merchant Mariner khi đang trên hành trình từ Malaysia về cảng Dung Quất, Quảng Ngãi. Tàu này chở theo hơn 174.000 tấn quặng, nhưng khi cách khu neo gần 28 km, nước đã tràn vào các két nước dằn, gây lo ngại về an toàn vận chuyển và ảnh hưởng đến hoạt động cảng.

Tàu trên đường vào cảng Dung Quất

Bối cảnh

Tàu Merchant Mariner là tàu hàng quốc tịch Hy Lạp, dài 291,9 m, trọng tải 179.570 tấn. Tàu chuyên chở quặng từ Malaysia về cảng Dung Quất, nơi có nhà máy thép lớn của Công ty cổ phần Thép Hòa Phát Dung Quất. Đây là một trong những tuyến vận tải biển quan trọng phục vụ ngành công nghiệp thép tại Việt Nam.

Quảng Ngãi là tỉnh ven biển miền Trung, có cảng Dung Quất là một trong những cảng biển lớn, phục vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu và nguyên liệu cho các khu công nghiệp, đặc biệt là ngành thép. Việc tàu chở hàng gặp sự cố gần khu vực này có thể ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng nguyên liệu và hoạt động kinh tế địa phương.

Diễn biến chính

Khoảng 11h30 ngày 18 tháng 9, thuyền trưởng tàu Merchant Mariner đã liên lạc với Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi để xin vào khu neo Dung Quất. Tuy nhiên, trong quá trình di chuyển, tàu phát hiện nước tràn vào các két nước dằn số 4, 5 và 6 ở mạn trái. Các két nước dằn này là khoang chứa nước dùng để điều chỉnh độ cân bằng và ổn định của tàu, rất quan trọng để đảm bảo an toàn khi vận chuyển hàng hóa nặng.

Theo nhận định ban đầu, tàu có thể đã va vào đá ngầm trong quá trình di chuyển, gây ra sự cố nước xâm nhập. Mặc dù vậy, hiện tại tàu vẫn trong trạng thái ổn định, chưa phát hiện nước xâm nhập vào các hầm hàng và chưa xảy ra ô nhiễm môi trường. Thuyền trưởng tiếp tục đo và theo dõi mực nước tại các két dằn, hố la canh và khoang rỗng để đánh giá tình hình.

Ngay sau đó, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã tổ chức cuộc họp khẩn với các cơ quan quản lý, chủ tàu, thuyền trưởng, chủ hàng, doanh nghiệp cảng, bảo hiểm và các đơn vị liên quan nhằm triển khai phương án đảm bảo an toàn cho tàu và hàng hóa.

  • Cảng vụ yêu cầu chủ tàu và thuyền trưởng huy động thiết bị sẵn có để ứng cứu, duy trì trạng thái ổn định của tàu.
  • Bố trí tàu lai dắt thường trực để sẵn sàng hỗ trợ khi cần thiết.
  • Chủ tàu, thuyền trưởng và Công ty cổ phần Thép Hòa Phát Dung Quất phối hợp xây dựng phương án giải phóng hàng phù hợp với tình trạng tàu.
  • Việc dỡ hàng chỉ được thực hiện khi đảm bảo các điều kiện an toàn và được cơ quan chức năng thống nhất.

Các đơn vị liên quan cũng tiếp tục theo dõi sự cố, chuẩn bị phương án cứu hộ, phòng ngừa ô nhiễm môi trường, kể cả trường hợp phải di chuyển tàu khỏi khu neo hoặc xử lý nguy cơ mắc cạn.

Phân tích & Ý nghĩa

Sự cố tàu Merchant Mariner cho thấy những rủi ro tiềm ẩn trong vận tải biển, đặc biệt là với các tàu chở hàng trọng tải lớn trên các tuyến đường phức tạp như khu vực ven biển Quảng Ngãi. Việc nước tràn vào két nước dằn có thể ảnh hưởng đến sự ổn định của tàu, gây nguy hiểm cho thuyền viên và hàng hóa trên tàu.

Đối với ngành công nghiệp thép tại Việt Nam, đặc biệt là Công ty cổ phần Thép Hòa Phát Dung Quất, sự cố này có thể gây gián đoạn nguồn nguyên liệu đầu vào, ảnh hưởng đến sản xuất và kinh doanh. Đồng thời, các biện pháp ứng cứu và phối hợp giữa các bên liên quan tại cảng cũng thể hiện sự chuẩn bị kỹ lưỡng nhằm giảm thiểu rủi ro và bảo vệ môi trường biển.

Với cộng đồng người Việt tại Séc và châu Âu, thông tin về các sự cố vận tải biển như thế này giúp hiểu rõ hơn về chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế, cũng như những thách thức trong vận chuyển nguyên liệu phục vụ sản xuất trong nước. Đặc biệt với những người kinh doanh, nhập khẩu hàng hóa từ Việt Nam hoặc có liên quan đến ngành thép, sự cố này là một minh chứng cho thấy tầm quan trọng của việc theo dõi sát sao các diễn biến trên thị trường và chuỗi cung ứng.

Kết luận

Tàu Merchant Mariner gặp sự cố nước tràn vào két nước dằn khi đang trên đường vào cảng Dung Quất đã gây ra cảnh báo về an toàn vận tải biển và ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng nguyên liệu thép. Các cơ quan chức năng và doanh nghiệp liên quan đã nhanh chóng phối hợp để đảm bảo an toàn, ứng cứu kịp thời và chuẩn bị các phương án xử lý phù hợp. Sự việc cũng nhắc nhở về tầm quan trọng của việc quản lý và giám sát chặt chẽ trong vận tải hàng hóa quốc tế.

Hình ảnh từ bài viết

Tàu trên đường vào cảng Dung Quất. Ảnh: Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi

Tàu trên đường vào cảng Dung Quất. Ảnh: Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi

Nguồn

Sign in to leave a comment
Vinh hết ngập sau trận mưa kỷ lục gần 400 mm trong 8 giờ
2026-09-20