Tháo dỡ quả cầu 18 tấn tại cửa ngõ Bình Dương để mở rộng quốc lộ 13
Quả cầu thép và inox nặng tới 18 tấn tại cửa ngõ Bình Dương cũ vừa được tháo dỡ để nhường chỗ cho dự án mở rộng quốc lộ 13, đồng thời nhằm đảm bảo an toàn trong mùa mưa bão. Việc này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc nâng cấp tuyến đường huyết mạch kết nối Bình Dương với TP HCM.
Bối cảnh
Quốc lộ 13 là tuyến đường quan trọng, kết nối khu vực Bình Dương cũ với trung tâm TP HCM, đóng vai trò chủ chốt trong giao thương và vận tải hàng hóa. Dự án mở rộng quốc lộ 13, kéo dài khoảng 13 km từ cổng chào Vĩnh Phú đến nút giao Lê Hồng Phong, được khởi công từ năm 2022 với tổng vốn đầu tư gần 1.400 tỷ đồng theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Trước đây, tại cửa ngõ Bình Dương từng có một quả cầu đường kính 8 m bằng thép và inox, nặng khoảng 18 tấn, được lắp đặt năm 2013 thay thế cho công trình cổng chào Bình Dương xây dựng năm 2010 với kinh phí hơn 40 tỷ đồng. Quả cầu này trở thành biểu tượng đặc trưng của khu vực, tuy nhiên hiện nay nó đã được tháo dỡ để phục vụ công tác mở rộng đường và đảm bảo an toàn trong mùa mưa bão.
Diễn biến chính
Ngày 3 tháng 10, chủ đầu tư dự án mở rộng quốc lộ 13 đã tổ chức tháo dỡ quả cầu thép và inox này tại khu vực đầu cầu Vĩnh Bình, phường Lái Thiêu. Công nhân sử dụng xe cẩu hạ quả cầu xuống đất, sau đó tiến hành cắt rời các kết cấu thép để vận chuyển đi nơi khác.
Việc tháo dỡ dự kiến sẽ hoàn tất trong vài ngày tới, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thi công mở rộng tuyến đường. Trước đó, hai ngày, một sự cố liên quan đến cổng chào bằng thép cao khoảng 5 m, rộng 20 m trên đường Huỳnh Văn Lũy, phường Bình Dương, đã bị mưa lớn kèm gió giật mạnh làm đổ sập ngang đường, may mắn không gây thiệt hại về người.
Dự án mở rộng quốc lộ 13 sẽ nâng số làn xe từ 6 lên 8 làn, giúp giảm ùn tắc và tăng năng lực vận tải. Đoạn từ ngã tư cầu Ông Bố đến nút giao Lê Hồng Phong đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, góp phần cải thiện giao thông khu vực.
Phân tích & Ý nghĩa
Việc tháo dỡ quả cầu 18 tấn không chỉ là bước chuẩn bị cần thiết để giải phóng mặt bằng cho dự án mở rộng quốc lộ 13 mà còn nhằm đảm bảo an toàn cho người dân trong mùa mưa bão, khi các công trình cũ có thể không còn đủ vững chắc trước điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Quốc lộ 13 là tuyến đường huyết mạch, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh tế, vận tải và đời sống người dân tại Bình Dương và TP HCM. Việc mở rộng tuyến đường sẽ giúp giảm ùn tắc, tăng hiệu quả giao thông, đồng thời tạo điều kiện phát triển kinh tế khu vực. Đối với cộng đồng người Việt tại Séc và các nước EU, nhiều người có người thân hoặc làm ăn liên quan đến khu vực này sẽ quan tâm đến sự thay đổi hạ tầng giao thông, ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển và thời gian di chuyển.
Kết luận
Quả cầu thép và inox 18 tấn tại cửa ngõ Bình Dương cũ đã chính thức được tháo dỡ để nhường chỗ cho dự án mở rộng quốc lộ 13, một bước tiến quan trọng trong việc nâng cấp hạ tầng giao thông khu vực. Việc này không chỉ giúp giải phóng mặt bằng mà còn đảm bảo an toàn trong mùa mưa bão, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và cải thiện đời sống người dân.
Hình ảnh từ bài viết
Quả cầu được tháo dỡ để thi công quốc lộ 13 mở rộng. Ảnh: Thái Hà
Tháo dỡ quả cầu 18 tấn tại cửa ngõ Bình Dương để mở rộng quốc lộ 13